[实用新型]一种汽车电池组用电缆结构有效
| 申请号： | 201721337994.1 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207282206U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 杨钧 | 申请（专利权）人： | 江苏进耕科技有限公司 |
| 主分类号： | H01B9/00 | 分类号： | H01B9/00;H01B7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电池组用电缆结构，包括第一线芯，所述第一滑块与第一滑道相匹配，所述第一滑块的左端设有垫块，所述垫块的左端设有弹簧，所述第二滑道的内部设有第二滑块，所述第二滑块与第二滑道相匹配，所述拉伸线芯的右端设有第二线芯。该汽车电池组用电缆结构，通过第一线芯与第一边框的配合，通过第一边框与卡块的配合，通过卡块与卡槽的配合，通过第一滑块与第一滑道的配合，通过弹簧的弹力作用，通过凸块与凹槽的配合，通过第一线芯与第二线芯的配合，通过拉伸线芯的配合，通过第二滑块与第二滑道的配合，通过滑槽的作用，可以时电缆在受外界拉动时，保持电缆正常工作，不受损坏，方便使用，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电池组 用电 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车电池组用电缆结构，包括第一线芯(1)，其特征在于：所述第一线芯(1)的上下两端均设有第一边框(2)，所述第一边框(2)的右下端设有卡块(6)，所述卡块(6)的下端设有卡槽(19)，所述卡块(6)与卡槽(19)相匹配，所述卡槽(19)的外围设有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的外壁设有第一滑道(3)，所述第一滑块(7)与第一滑道(3)相匹配，所述第一滑块(7)的左端设有垫块(5)，所述垫块(5)的左端设有弹簧(4)，所述第一滑道(3)的外围设有第二边框(9)，所述第二边框(9)的左端设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内部设有凸块(14)，所述凸块(14)与凹槽(15)相匹配，所述凸块(14)的下端设有固定杆(20)，所述固定杆(20)的右端设有第二滑道(13)，所述第二滑道(13)的内部设有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)与第二滑道(13)相匹配，所述第一线芯(1)的右端设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的右端设有拉伸线芯(11)，所述拉伸线芯(11)的右端设有第二线芯(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏进耕科技有限公司，未经江苏进耕科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721337994.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种架空电缆
- 下一篇：圆形导体无缆芯填充有护套多芯电力电缆
