[实用新型]发动机托架组件有效

专利信息
申请号: 201721331127.7 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207346391U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 张志刚 申请(专利权)人: 潜江市东方汽车零部件有限公司
主分类号: B65D81/05 分类号: B65D81/05;B65D6/08;B65D85/68
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 433100 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种发动机托架组件,包括第一座板,所述第一座板的两侧均焊接有第一支撑板,第一支撑板均滑动安装有两个第一导杆,第一导杆均穿过第一支撑板,且两个第一导杆的一端均共同焊接有第二支撑板,第二支撑板的底端焊接有第二座板,第二座板位于第一座板的上方,且第二支撑板位于两个第一支撑板之间,第一导杆套设有第一弹簧,且第一弹簧位于第一支撑板和第二支撑板之间,两个第二支撑板的顶端均焊接有水平设置的第一固定板,第一固定板的底端和第二座板的顶端均焊接有水平设置的第二导杆,第二导杆均滑动安装有两个第二固定板。本实用新型设计结构合理,操作简单,有效对发动机在搬运过程中进行保护。
搜索关键词: 发动机 托架 组件
【主权项】:
1.发动机托架组件,包括第一座板(1),其特征在于,所述第一座板(1)的两侧均焊接有第一支撑板(12),第一支撑板(12)均滑动安装有两个第一导杆(14),第一导杆(14)均穿过第一支撑板(12),且两个第一导杆(14)的一端均共同焊接有第二支撑板(11),第二支撑板(11)的底端焊接有第二座板(6),第二座板(6)位于第一座板(1)的上方,且第二支撑板(11)位于两个第一支撑板(12)之间,第一导杆(14)套设有第一弹簧(13),且第一弹簧(13)位于第一支撑板(12)和第二支撑板(11)之间,两个第二支撑板(11)的顶端均焊接有水平设置的第一固定板(10),第一固定板(10)的底端和第二座板(6)的顶端均焊接有水平设置的第二导杆(8),第二导杆(8)均滑动安装有两个第二固定板(2),第二导杆(8)套设有两个第二弹簧(9),一个第二弹簧(9)位于第一固定板(10)和一个第二固定板(2)之间,另一个第二弹簧(9)位于另一个第二固定板(2)和第二座板(6)之间。
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