[实用新型]一种道路桥梁用便于控制卸沙速度的运输车有效
申请号: | 201721328885.3 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207345641U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 万宇晨 | 申请(专利权)人: | 万宇晨 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/28;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型的目的是为了解决现有的运输车不够环保且不易对卸沙速度进行控制的难题,公开了一种道路桥梁用便于控制卸沙速度的运输车,包括侧板、连接杆、第一车厢、第一拉环、套环、第二拉环、导向杆、第一紧固螺钉、电机、安装板、转轴、拨杆、转盘、第一支撑杆、固定环、第二紧固螺钉、导向管、导向架、滚轮、固定架、第二支撑杆、固定板、第二车厢和螺孔。本实用新型通过设置第一车厢和第二车厢进行交错滑动,从而可以对卸沙的速度进行控制,便于根据需求量对沙子进行卸下,避免将整个车厢的沙子卸下,更加省力,同时也比较环保,避免沙子到处飞扬,节约了资源,避免对沙子造成浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 便于 控制 速度 运输车 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁用便于控制卸沙速度的运输车,包括第一车厢(3)和第二车厢(23),其特征在于:所述第一车厢(3)设置在第二车厢(23)的上方,所述第一车厢(3)左右两侧对称焊接有第一拉环(4),所述第一车厢(3)侧面焊接有侧板(1),所述侧板(1)右侧焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)下侧焊接有套环(5),所述第二车厢(23)左右两侧对称焊接有第二拉环(6),所述第二车厢(23)侧面焊接有导向杆(7),所述导向杆(7)表面均匀开有螺孔(24),所述套环(5)与导向杆(7)之间安装有与螺孔(24)相对应的第一紧固螺钉(8),所述第二车厢(23)下侧焊接有固定板(22),所述固定板(22)下侧面左侧固定安装有第二支撑杆(21),所述固定板(22)下侧面右侧焊接有导向架(18),所述导向架(18)表面套接有导向管(17),所述导向管(17)与导向架(18)之间安装有第二紧固螺钉(16),所述导向管(17)下侧焊接有第一支撑杆(14),所述第一支撑杆(14)和第二支撑杆(21)下端焊接有固定架(20),所述固定架(20)下侧安装有滚轮(19),所述第一支撑杆(14)表面固定安装有固定环(15),所述固定环(15)右侧焊接有安装板(10),所述安装板(10)上侧表面固定安装有电机(9),所述电机(9)下侧安装有转轴(11),所述转轴(11)下端固定安装有转盘(13),所述转盘(13)侧面均匀焊接有拨杆(12)。
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