[实用新型]一种磁悬浮车与轨道的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种磁悬浮车与轨道的安装结构，包括轨道以及设置在轨道上的车体，所述车体上安装有第一磁铁，所述轨道上安装有用于使所述第一磁铁以及车体悬浮的第二磁铁；其特征在于，所述轨道包括竖向设置在两侧的支撑板，两个所述支撑板的间距大于所述车体的宽度；所述车体的两侧均安装有水平设置的滚轮，所述支撑板的高度大于所述滚轮的高度，且两个位于车体两侧的滚轮相背侧的距离与两个所述支撑板的间距相一致，使位于车体一侧的所述滚轮与对应侧的支撑板相接触时，另一侧的所述滚轮与对应侧的支撑板之间存在间隙。本实用新型具有结构简单，成本较低，摩擦力较小，使用寿命较长等优点。

主权项

一种磁悬浮车与轨道的安装结构，包括轨道（1）以及设置在轨道上的车体（2），所述车体（2）上安装有第一磁铁（21），所述轨道（1）上安装有用于使所述第一磁铁（21）以及车体（2）悬浮的第二磁铁（11）；其特征在于，所述轨道（1）包括竖向设置在两侧的支撑板（12），两个所述支撑板（12）的间距大于所述车体（2）的宽度；所述车体（2）的两侧均安装有水平设置的滚轮（22），所述支撑板（12）的高度大于所述滚轮（22）的高度，且两个位于车体（2）两侧的滚轮（22）相背侧的距离与两个所述支撑板（12）的间距相一致，使位于车体一侧的所述滚轮（22）与对应侧的支撑板（12）相接触时，另一侧的所述滚轮（22）与对应侧的支撑板（12）之间存在间隙。