[实用新型]一种链条驱动传动结构阻车器

摘要

本实用新型涉及阻车器设备技术领域，且公开了一种链条驱动传动结构阻车器，包括横板，横板的底部固定连接有箱体，箱体底部的内壁固定连接有电机，电机的输出端固定连接有第一齿轮，第一齿轮通过链条与第二齿轮传动连接，第二齿轮的内壁固定连接有螺杆，螺杆的一端依次穿过第二齿轮和螺母并与第一轴承的内壁固定连接，第一轴承的表面固定连接在箱体顶部的内壁，螺母的表面镶嵌在支板表面的一端，支板的顶部固定连接有加厚体，加厚体的内壁固定连接有第一防撞层。该链条驱动传动结构阻车器，通过电机和链条配合，方便工作人员使加厚体11升起，加厚体大幅度提高保护阻车器的效果，有效的减少车辆撞毁阻车器的效果。

主权项

一种链条驱动传动结构阻车器，包括横板（1），所述横板（1）的底部固定连接有箱体（2），其特征在于：所述箱体（2）底部的内壁固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出端固定连接有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）通过链条（5）与第二齿轮（6）传动连接，所述第二齿轮（6）的内壁固定连接有螺杆（7），所述螺杆（7）的一端依次穿过第二齿轮（6）和螺母（8）并与第一轴承（9）的内壁固定连接，所述第一轴承（9）的表面固定连接在箱体（2）顶部的内壁，所述螺母（8）的表面镶嵌在支板（10）表面的一端，所述支板（10）的顶部固定连接有加厚体（11）；所述加厚体（11）的内壁固定连接有第一防撞层（13），所述第一防撞层（13）顶部的内壁固定连接有阻车体（14），所述阻车体（14）的表面固定连接有弹性防撞泡棉层（15），所述弹性防撞泡棉层（15）的表面固定连接有第二防撞层（16），所述第二防撞层（16）的表面固定连接有防撞伸缩杆（17），所述防撞伸缩杆（17）的一端固定连接在第一防撞层（13）一侧的内壁。