[实用新型]独立自供能的道路交通监控系统

摘要

本实用新型提供一种独立自供能的道路交通监控系统，包括压电片、接近开关、储能单元、风力俘能单元、太阳能发电板、信号处理单元、无线发射模块以及终端服务器实用新型利用压电片力电耦合特征以及接近开关检测物体的原理，利用压电俘能、光伏发电、风力俘能的方式实现系统自发电供能，通过压电检测单元与接近开关信号计算出各种交通信息，并以无线传输的方式传回终端服务器，实现交通监控与管理。本实用新型可以加密道路信息监控网络，为交通大数据提供数据基础，同时系统自发电，绿色环保，且节省大量线材，节约各种材料。

主权项

一种独立自供能的道路交通监控系统，其特征在于，包括压电片、接近开关(2)、无线发射模块(4)、整流电路(5)、储能单元(6)、风力俘能单元(7)、太阳电池板(8)、信号处理单元(9)以及终端服务器(10)；所述压电片、接近开关(2)和压电片均埋设于路表，部分压电片组成压电检测单元(3)，所述压电检测单元(3)横跨整个车道，由垂直于道路方向的首级检测单元和与所述首级检测单元一端相交呈15‑25°的次级检测单元组成，首级检测单元和次级检测单元均由所述压电片排列而成；所述接近开关(2)位于车道中间位置，且与首级检测单元相邻；其余部分压电片组成压电俘能单元(1)；压电俘能单元(1)、风力俘能单元(7)、太阳能电池板(8)构成能量采集单元，分别通过整流电路(5)与所述储能单元(6)相连；储能单元与无线发射模块(4)、信号处理单元(9)、接近开关(2)相连，分别进行供电；压电检测单元(3)中的每个压电片以及接近开关(2)分别与所述信号处理单元(9)相连，信号处理单元(9)通过无线发射模块(4)与终端服务器(10)相连。