[实用新型]机车全密封避雷器有效
| 申请号： | 201721318064.1 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207441374U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈淑敏;尹德洋;高永海;王威;宋青;刘庆军;傅维维;范庄子 | 申请（专利权）人： | 大连北方避雷器有限公司 |
| 主分类号： | H01C7/12 | 分类号： | H01C7/12;H01C1/024 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 汪海 |
| 地址： | 116203 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机车电力设备领域，具体地说是一种机车全密封避雷器，包括避雷器本体、进线端导线柱和出线端导线柱，避雷器本体两端分别设有上电极和下电极，所述进线端导线柱一端与电力机车高压端引线连接，另一端与所述上电极固连，所述出线端导线柱一端与所述下电极引线连接，另一端与电力机车接地端引线连接，所述避雷器本体下端设有与机车相连的安装法兰，所述出线端导线柱固定在所述安装法兰上，所述进线端导线柱外侧设有导线套，所述避雷器本体外侧设有外套，且所述导线套、外套及安装法兰为一体结构。本实用新型采用全密封结构，密封性能优异，确保电气性能可靠，且拼接处接痕隐蔽，外形美观。 | ||
| 搜索关键词： | 导线柱 避雷器本体 安装法兰 机车 出线端 进线端 本实用新型 电力机车 引线连接 避雷器 导线套 全密封 电极 全密封结构 下电极引线 电力设备 电气性能 密封性能 一体结构 高压端 接地端 拼接处 下电极 固连 接痕 下端 美观 隐蔽 | ||
【主权项】：
1.一种机车全密封避雷器，其特征在于：包括避雷器本体、进线端导线柱(11)和出线端导线柱(3)，避雷器本体两端分别设有上电极和下电极，所述进线端导线柱(11)一端与电力机车高压端引线连接，另一端与所述上电极固连，所述出线端导线柱(3)一端与所述下电极引线连接，另一端与电力机车接地端引线连接，所述避雷器本体下端设有与机车相连的安装法兰(6)，所述出线端导线柱(3)固定在所述安装法兰(6)上，所述进线端导线柱(11)外侧设有导线套，所述避雷器本体外侧设有外套(7)，且所述导线套、外套(7)及安装法兰(6)为一体结构。
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