[实用新型]立体车库智能人车运动轨迹判定及引导系统有效
申请号: | 201721317079.6 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207377231U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 杨海涛;鲍东旭;富洋 | 申请(专利权)人: | 沈阳新松智能驱动股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 胡野 |
地址: | 110168 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于立体车库智能人车运动轨迹判定及引导系统,涉及智能立体停车设备技术领域,包括检测环境区域中车辆停放状态的光电检测元件、与光电检测元件连接的可编程控制器,可编程控制器对输入的光电检测元件信号进行分析处理,对库内的人或车的状态及轨迹进行判断,进而控制与之相连的声光指示模块,对司机的操作流程进行提示和引导;本实用新型的优点是整个工作过程无需人工干预,实现了智能化存取车,避免人或车未按规程操作时造成的误动作,提高停车效率的同时增加了安全性。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 智能 运动 轨迹 判定 引导 系统 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库智能人车运动轨迹判定及引导系统,包括光电检测元件、可编程控制器、声光指示装置,其特征在于:光电检测元件共设置有七个,分别是两个车辆宽度检测光电元件、一个车辆长度检测光电元件、一个车轮检测光电元件、三个前门检测光电元件,七个光电检测元件,均安装在车库内部,安装高度均为0.7m,车库的右侧设置有三个前门检测光电元件,三个前门检测光电元件的前端、车轮停位处设置有一个车轮检测光电元件,车轮停位处的前端设置一个车辆长度检测光电元件,各光电检测元件通过导线分别与可编程控制器输入端相连接,可编程控制器的输出端通过导线与声光指示装置相连接,声光指示装置与可编程控制器均设置在车轮检测光电元件的对面一侧。
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