[实用新型]一种高速列车专用LED筒灯有效
申请号: | 201721308057.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207247098U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 唐树斌 | 申请(专利权)人: | 天津市万聚泽铁路设备有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21V29/70;F21V29/89;F21V17/10;F21V17/16;F21W107/10;F21W106/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及高速列车照明技术领域,尤其为一种高速列车专用LED筒灯,包括聚光杯、防护灯罩以及设置在聚光杯内部的LED灯管,防护灯罩上方设有散热面板,散热面板与聚光杯之间设有拆合板,拆合板与聚光杯之间设有第一散热件,防护灯罩底部设有固定限位板,固定限位板与聚光杯之间设有第二散热件,第二散热件与聚光杯之间设有输电器,本高速列车专用LED筒灯,通过将结构合理化设置,不仅解决了传统LED筒灯散热性能较差、筒灯光线的视觉效果不佳的问题,而且还有效的提高了LED筒灯光线的利用率,适合大范围生产和使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 专用 led 筒灯 | ||
【主权项】:
一种高速列车专用LED筒灯,包括聚光杯(2)、防护灯罩(1)以及设置在聚光杯(2)内部的LED灯管(10),其特征在于:所述防护灯罩(1)上方设有散热面板(3),所述散热面板(3)与聚光杯(2)之间设有拆合板(4),所述拆合板(4)与聚光杯(2)之间设有第一散热件(5),所述防护灯罩(1)底部设有固定限位板(15),所述固定限位板(15)与聚光杯(2)之间设有第二散热件(7),所述第二散热件(7)与聚光杯(2)之间设有输电器(6);所述LED灯管(10)与聚光杯(2)之间设有第三散热件(9),所述第三散热件(9)上设有多个卡簧安装架(8),所述卡簧安装架(8)上设有卡簧安装孔(13),所述卡簧安装孔(13)上设有卡位弹簧(14),所述LED灯管(10)上设有多个LED灯珠(11),所述LED灯管(10)与第三散热件(9)之间设有旋转内腔(12),所述LED灯管(10)与输电器(6)之间设有微型旋转电机(16),所述微型旋转电机(16)与LED灯管(10)之间设有旋转槽(17),所述旋转槽(17)内部设有多个卡位柱(18)。
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