[实用新型]一种用于自保温砌块的切割系统有效

专利信息
申请号: 201721303063.X 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN207549064U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李孝武;李信广;李光耀;臧继业;田国成 申请(专利权)人: 许昌五星实业有限责任公司
主分类号: B28B11/14 分类号: B28B11/14;B26D1/553
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 炊万庭
地址: 461000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型提供了一种用于自保温砌块的切割系统,包括沿砌块输送方向设置的运输轨道、以及依次设置于运输轨道上方的切割装置一和切割装置二,所述运输轨道上设置有用于装载自保温砌块的运输板车,所述切割装置一可以实现对自保温砌块的上下端面和中部的切割,所述切割装置二可实现对自保温砌块的等分切割,本实用新型使用能够往复切割的切线对自保温砌块坯体进行切割,通过改变切线的运动方式解决了在切割的过程中自保温砌块承受过大压力而容易发生碎裂的情况,钢丝绳进行往复运动的时候,与定滑轮发生滚动摩擦,相较于滑动摩擦来说,对钢丝绳的磨损更小,延长了钢丝绳乃至整个切割装置的使用寿命。
搜索关键词: 自保温砌块 切割装置 钢丝绳 运输轨道 切割 切线 本实用新型 切割系统 碎裂 等分切割 方向设置 滚动摩擦 滑动摩擦 上下端面 使用寿命 往复切割 依次设置 运动方式 大压力 定滑轮 板车 坯体 砌块 磨损 装载 运输
【主权项】:
1.一种用于自保温砌块的切割系统,其特征在于:包括沿砌块输送方向设置的运输轨道、以及依次设置于运输轨道上方的切割装置一和切割装置二;所述运输轨道包括轨道Ⅰ(1)和位于轨道Ⅰ(1)内侧的轨道Ⅱ(2),所述轨道Ⅰ(1)上滑动设置有运输板车(3),所述轨道Ⅱ(2)上滑动设置有用于推动运输板车(3)前进的滑板车(4),所述滑板车(4)由设置在轨道Ⅰ(1)一端的电机Ⅰ驱动;在所述轨道Ⅰ(1)的中部的两侧对称设置有夹持装置,所述夹持装置包括支架(5)、液压油缸和夹板(6),所述支架(5)顶面的两端均通过销轴转动连接有夹板(6),所述支架(5)顶面的中部对称设置有两个液压油缸,所述液压油缸水平设置,且液压油缸的伸缩杆分别朝向支架(5)的两端,所述伸缩杆的一端与夹板(6)的底端铰接;所述切割装置一包括切割小车(7)和用于支撑切割小车(7)的龙门支架(8),所述龙门支架(8)上设置有用于切割小车(7)往复运动的滑轨;所述切割小车(7)上设置有切割组件,所述切割组件包括驱动电机Ⅱ、切割线、往复驱动组件一和切割线导向组件,所述往复驱动组件一包括连接杆(9)、固定在切割小车(7)框架上的两个固定轴(10)和滑动设置在固定轴(10)上的轴套(11),所述的两个固定轴(10)之间相互平行设置,且固定轴(10)的轴向与切割小车(7)的往复运动方向相垂直,所述轴套(11)之间由横板Ⅰ(12)连接,所述横板Ⅰ(12)的两端对称设置有切线固定架(13),所述切线固定架(13)上沿其高度方向设置有三个切线固定环(14),所述连接杆(9)的一端与横板Ⅰ(12)铰接,另一端与设置在驱动电机Ⅱ输出端上的圆盘的外沿边铰接;沿所述横板Ⅰ(12)往复运动方向的两端对称设置有切割线导向组件,所述切割线导向组件包括定滑轮安装板Ⅰ(15)、设置在定滑轮安装板Ⅰ(15)下方的竖板(16)和定滑轮安装板Ⅱ(17),所述定滑轮安装板Ⅰ(15)上呈对角线设置有与所述切线固定环(14)相对应的三个定滑轮Ⅰ,且位于最顶端的定滑轮Ⅰ与切线固定架(13)之间的距离最远,所述定滑轮Ⅰ的轴向与横板Ⅰ(12)往复运动方向相垂直;所述竖板(16)上沿对角线设置有与所述定滑轮Ⅰ相对应的三个定滑轮Ⅱ,所述定滑轮Ⅱ的轴向与定滑轮Ⅰ的轴向互相平行设置,所述竖板(16)的内侧设置有与定滑轮Ⅱ相对应的定滑轮安装板Ⅱ(17),所述定滑轮安装板Ⅱ(17)内侧并排设置有两个定滑轮Ⅲ,所述定滑轮Ⅲ的轴向沿竖直方向设置;所述切割线设置有三根,所述切割线的两端分别依次穿过切割线导向组件中的定滑轮Ⅲ、定滑轮Ⅱ和定滑轮Ⅰ,且最终切割线的两端分别固定在位于横板Ⅰ(12)两端的切线固定环(14)上;所述切割装置二包括主框架(18)和设置在主框架(18)内的升降架(19),主框架(18)和升降架(19)均为长方体框架,且主框架(18)底部的四个角设置有支撑杆(20),所述升降架(19)的前后两面分别通过滑杆机构连接主框架(18),升降架(19)的两端分别通过链条机构连接主框架(18),所述滑杆机构包括滑套(21)和穿设在滑套(21)中的滑杆(22),所述滑杆(22)的两端分别连接主框架(18)的上下边框,所述滑套(21)的一侧面与升降架(19)连接;所述链条机构包括升降电机(23)、传动轴Ⅰ(24)、升降链条(25)和链条固定板(26),所述升降架(19)的两端均设置有一个横板Ⅱ(27),所述横板Ⅱ(27)位于升降架(19)上边框的下方,且所述横板Ⅱ(27)与升降架(19)上边框之间留有空间,所述横板Ⅱ(27)的外侧和升降架(19)上边框的两端均设置有链条固定板(26),所述主框架(18)顶端的中部沿其长度方向设置传动轴Ⅰ(24),所述传动轴Ⅰ(24)由设置在其一侧的升降电机(23)驱动,传动轴Ⅰ(24)的两端对称设置有齿轮Ⅰ,在所述主框架(18)的下边框上对应齿轮Ⅰ的位置设置有用于驱动升降链条(25)的齿轮Ⅱ,所述升降链条(25)的一端与升降架(19)上边框上的链条固定板(26)连接,升降链条(25)的另一端依次绕过齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ后与所述横板Ⅱ(27)上的链条固定板(26)连接;所述升降架(19)上边框和下边框的长边上对称设置有多组导线机构,每组导线机构包括切割线、安装板(30)、设置在安装板(30)上的横轴和转动设置在横轴两端的定滑轮Ⅳ,所述横轴的轴向与升降架(19)的长度方向互相平行;所述升降架(19)上边框的中部沿其长度方向设置有传动轴Ⅱ(31),所述传动轴Ⅱ(31)由设置在其一侧的切割电机(29)驱动,所述切割电机(29)通过设置往复驱动组件二来实现传动轴Ⅱ(31)的正反转往复运动,所述传动轴Ⅱ(31)上设置有与所述定滑轮Ⅳ相对应的齿轮Ⅲ,齿轮Ⅲ的下方设置有传动链条,传动链条的两端分别与切割线的两端连接,所述切割线的一端与传动链条连接,另一端依次绕过升降架(19)上边框和下边框上的定滑轮Ⅳ之后连接传动链条,以实现切割线的往复运动;所述主框架(18)底部支撑杆(20)的中部设置有气缸安装箱(32),所述气缸安装箱(32)的两端设置有用于夹持运输板车(3)的气缸,气缸的伸缩杆朝向主框架(18)的内侧设置,且伸缩杆的端部设置有夹持板(33);所述切割电机(29)的输出端设置有往复驱动组件二,所述往复驱动组件二包括转轮(34)和推杆(35),所述转轮(34)安装在切割电机(29)的动力输出轴上,推杆(35)的一端与转轮(34)端面下沿边上的销轴铰接,另一端与传动轴Ⅱ(31)固定连接,以带动传动轴Ⅱ(31)转动。
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