[实用新型]一种具有备电系统的冷藏车空调系统

摘要

本实用新型公开了一种具有备电系统的冷藏车空调系统，涉及冷藏车的空调系统领域。本实用新型其特征在于：备电模块设置在备电箱中，备电模块包括为电动机提供电源的电源模块和由电动机带动的备电压缩机，备电压缩机的入口端接有第一三通阀，出口端接有第二三通阀，第一三通阀的另外两个接口分别连接蒸发器的出口端和路用压缩机的入口端，第二三通阀的另外两个接口分别连接路用压缩机的出口端和冷凝器的入口端，冷凝器的出口端和蒸发器的入口端通过管路连接，备电箱上设有第一三通阀分别与路用压缩机和蒸发器连接的接口，第二三通阀分别与冷凝器和路用压缩机连接的接口，以及用于电源模块连接外部市电的市电接口。本实用新型解决了驻车过程中货物制冷问题。

主权项

1.一种具有备电系统的冷藏车空调系统，包括通过管路连接的路用压缩机、备电模块、冷凝器和蒸发器，以及用于控制路用压缩机和备电模块的运行的控制器，其特征在于：所述备电模块设置在备电箱中，所述备电模块包括为电动机提供电源的电源模块和由电动机带动的备电压缩机，所述备电压缩机的入口端接有第一三通阀，出口端接有第二三通阀，所述第一三通阀的另外两个接口分别连接蒸发器的出口端和路用压缩机的入口端，所述第二三通阀的另外两个接口分别连接路用压缩机的出口端和冷凝器的入口端，所述冷凝器的出口端和蒸发器的入口端通过管路连接，所述备电箱上设有第一三通阀分别与路用压缩机和蒸发器连接的接口，第二三通阀分别与冷凝器和路用压缩机连接的接口，以及用于电源模块连接外部市电的市电接口。