[实用新型]一种新型减震减速带有效
申请号: | 201721290926.4 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207775748U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 周建军 | 申请(专利权)人: | 浙江广禹工程咨询有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 324000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型减震减速带,包括设于路面上的安置槽和设于所述安置槽内的至少一减速件,所述安置槽内设有缓冲件,所述缓冲件上设有活动槽,所述活动槽内通过一复位件连接有一连接件,所述活动槽内设有限位部,所述连接件上设有与所述限位部相配合的限位件;所述减速件通过一连接结构可拆卸连接于所述连接件上。本实用新型新通过在安置槽内可拆卸连接多个减速件形成减速带,进而当减速带受到破坏时,只需更换损坏的减速件即可,减少了维修成本,另外安置槽内设有缓冲件,缓冲件能对减速件起到减震、缓冲作用,通过限位件和限位部的配合,防止了连接件脱离出活动槽内,保持了整体结构的稳定。 | ||
搜索关键词: | 安置槽 减速件 缓冲件 活动槽 减速带 连接件 减震 本实用新型 可拆卸连接 限位部 限位件 缓冲作用 连接结构 维修成本 复位件 配合 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种新型减震减速带,其特征在于:包括设于路面上的安置槽(1)和设于所述安置槽内的至少一减速件(2),所述安置槽(1)内设有缓冲件(3),所述缓冲件(3)上设有活动槽(4),所述活动槽(4)内通过一复位件(5)连接有一连接件(6),所述活动槽(4)内设有限位部(41),所述连接件(6)上设有与所述限位部(41)相配合的限位件(61);所述减速件(2)通过一连接结构可拆卸连接于所述连接件(6)上。
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