[实用新型]电池装置以及车辆有效
申请号: | 201721287781.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207338578U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 伍星驰;徐元峰;陈炼艺;谈际刚;王洪军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/637 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池装置以及车辆,电池装置包括:外壳,外壳上设置有第一气体接口和第二气体接口;多个电池,多个电池设置在外壳内,多个电池分为多个电池组;换热风道,换热风道通过相邻的两个电池组之间间隔开且相错设置以在外壳内形成;其中,用于调节电池温度的气体介质适于从第一气体接口和第二气体接口中的一个流入换热风道以顺次流经每个电池组并从第一气体接口和第二气体接口中的另一个流出。由此,通过设置换热风道,可以使得每个电池均与换热风直接接触,从而可以提高热传导效率。而且换热风道既能兼顾电池的散热效果,使得电池散热良好,又可以减少电池之间的温差。 | ||
搜索关键词: | 电池 装置 以及 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种电池装置,其特征在于,包括:外壳,所述外壳上设置有第一气体接口和第二气体接口;多个电池,所述多个电池设置在所述外壳内,所述多个电池分为多个电池组;换热风道,所述换热风道通过相邻的两个所述电池组之间间隔开且相错设置以在所述外壳内形成;其中,用于调节所述电池温度的气体介质适于从所述第一气体接口和所述第二气体接口中的一个流入所述换热风道以顺次流经每个所述电池组并从所述第一气体接口和所述第二气体接口中的另一个流出。
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