[实用新型]一种测试轮胎气密性用连接件有效
| 申请号： | 201721270336.5 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207231735U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 李子松 | 申请（专利权）人： | 江苏润昌橡胶科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/06 | 分类号： | G01M3/06 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 刘娟娟 |
| 地址： | 223700 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种测试轮胎气密性用连接件，包括第一横梁、齿轮、齿轮轨、第二横梁、驱动结构、支撑柱、液压缸、轮胎、通孔、水槽、螺栓、转盘、转轴、连接杆、防水套及底板。本实用新型的有益效果是所述第一横梁、所述第二横梁、及所述支撑柱相互焊接，所述驱动结构转动连接所述齿轮，所述液压缸焊接所述转盘，以及波浪形的所述底板设置于所述水槽的底部，既实现了轮胎在一定范围的移动，又更加合理地模拟了现实路况，更加精确地测试出所述轮胎在真实环境下的气密性构成的轨道结构，且该连接件十分稳固，可适应不同种类轮胎的测试要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测试 轮胎 气密性 连接 | ||
【主权项】：
一种测试轮胎气密性用连接件，包括支撑柱(6)，其特征在于：所述支撑柱(6)的顶端焊接有第一横梁(1)和第二横梁(4)，且所述第一横梁(1)和所述第二横梁(4)都设置有齿轮轨(3)；所述齿轮轨(3)与齿轮(2)啮合，且所述齿轮(2)转动连接驱动结构(5)；所述驱动结构(5)的底端焊接有液压缸(7)，且所述液压缸(7)的底端连接有连接杆(14)，且所述连接杆(14)的一侧设置有转轴(13)；所述转轴(13)转动连接转盘(12)，且所述转盘(12)的一侧焊接有螺栓(11)；所述螺栓(11)通过通孔(9)螺纹连接轮胎(8)，且所述轮胎(8)设置于水槽(10)的内部。
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