[实用新型]汽车空调伺服电机用连接芯轴有效
| 申请号： | 201721254711.7 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207625385U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 胥健;叶力 | 申请（专利权）人： | 成都泰立康工控技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/14 | 分类号： | H02K7/14 |
| 代理公司： | 成都中汇天健专利代理有限公司 51257 | 代理人： | 陈冰 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车空调伺服电机用连接芯轴，解决现有技术中的电机测试设备的从动件不能和多张规格伺服电机进行匹配的缺点。汽车空调伺服电机用连接芯轴，用于设置在伺服电机的转轴和电机测试设备的从动件之间，其包括芯轴主体，所述芯轴主体上轴向设有用于插入伺服电机转轴的电机轴孔；芯轴主体上设有放置有压紧螺孔，压紧螺孔用于通过螺丝将芯轴主体与从动件连接；所述电机轴孔包括位于轴向上相邻的第一部分和第二部分，第一部分为半圆形孔状，第一部分的径向剖视图为半圆形；第二部分的径向剖视图为圆形。通过上述技术方案，便可很好的解决现有技术中的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服电机 芯轴主体 连接芯轴 汽车空调 从动件 电机测试 电机轴孔 伺服电机转轴 本实用新型 半圆形孔 压紧螺孔 紧螺孔 螺丝 上轴 有压 转轴 匹配 | ||
【主权项】：
1.汽车空调伺服电机用连接芯轴，其特征在于，用于设置在伺服电机的转轴和电机测试设备的从动件（2）之间，其包括芯轴主体（1），所述芯轴主体（1）上轴向设有用于插入伺服电机转轴的电机轴孔（6）；芯轴主体（1）上设有压紧螺孔（4），压紧螺孔（4）用于通过螺丝将芯轴主体（1）与从动件（2）连接；所述电机轴孔（6）包括位于轴向上相邻的第一部分和第二部分，第一部分为半圆形孔状，第一部分的径向剖视图为半圆形；第二部分的径向剖视图为圆形。
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