[实用新型]汽车空调伺服电机用连接芯轴

说明书

本实用新型公开了汽车空调伺服电机用连接芯轴，解决现有技术中的电机测试设备的从动件不能和多张规格伺服电机进行匹配的缺点。汽车空调伺服电机用连接芯轴，用于设置在伺服电机的转轴和电机测试设备的从动件之间，其包括芯轴主体，所述芯轴主体上轴向设有用于插入伺服电机转轴的电机轴孔；芯轴主体上设有放置有压紧螺孔，压紧螺孔用于通过螺丝将芯轴主体与从动件连接；所述电机轴孔包括位于轴向上相邻的第一部分和第二部分，第一部分为半圆形孔状，第一部分的径向剖视图为半圆形；第二部分的径向剖视图为圆形。通过上述技术方案，便可很好的解决现有技术中的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车电子测试设备，具体涉及一种汽车空调伺服电机连接芯轴。

背景技术

伺服电机是指在伺服系统中控制机械原件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机的转动角度以及输出扭矩是伺服电机是否合格的重要指标，因此对伺服电机的转动角度和输出扭矩进行测试是十分有意义的。

但是现在市面上的电机输出扭矩测试设备成本相对较高，设备较大，主要是通过电流进行测试，需要专门的软件程序辅助，不适合空调伺服电机等比较小型的电机设备。

因此申请人设计了一款结构简单、可用于对空调伺服电机进行测试的电机测试设备（已在同日提出了专利申请）。此电机测试设备的测试原理是，空调伺服电机的输出转轴与电机测试设备的从动轴相连，使得电机的输出扭矩传给电机测试设备，电机测试设备其他测试器对从动轴进行扭矩和转动角度测试。

由于在测试的时候需要将伺服电机的转轴与测试设备进行连接，但是由于伺服电机的规格不一，因此会导致测试设备不能够对所有规格的伺服电机进行测试的问题。

为了解决这个问题，需要设计一种用于连接在伺服电机转轴与测试设备之间的连接芯轴，通过伺服电机规格不同，选择不同尺寸的连接芯轴来实现所有规格伺服电机与测试件的匹配。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的缺陷，提供汽车空调伺服电机用连接芯轴，用于连接在汽车空调伺服电机与电机测试设备之间，使得电机测试设备可以和多规格的空调伺服电机进行匹配的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

汽车空调伺服电机用连接芯轴，用于设置在伺服电机的转轴和电机测试设备的从动件之间，其包括芯轴主体，所述芯轴主体上轴向设有用于插入伺服电机转轴的电机轴孔；芯轴主体上设有放置有压紧螺孔，压紧螺孔用于通过螺丝将芯轴主体与从动件连接；所述电机轴孔包括位于轴向上相邻的第一部分和第二部分，第一部分为半圆形孔状，第一部分的径向剖视图为半圆形；第二部分的径向剖视图为圆形。

进一步地，所述芯轴主体上还设有连接键，连接键抵住从动件。

进一步地，所述芯轴主体上设有键槽，连接键的一部分固定嵌入键槽内，另一部分位于键槽外。

具体地，所述芯轴主体设有轴向设置的凹槽，所述凹槽底部设有压紧螺孔，上述凹槽的凹槽壁设有轴向缺口，即所述凹槽的径向剖视图为弧形。

进一步地，所述芯轴主体上还设有用于卡入手持部件的拆卸孔。

具体地，所述拆卸孔为螺丝孔。

更具体地，所连接键还设置在从动件上的卡键槽中。

本实用新型的设计结构的意义在于，便于用于测试伺服电机转动角度和扭矩的测试设备与多种不同规格的伺服电机的连接。通过在生产过程中生产具有不同尺寸的电机轴孔的连接芯轴，使得所有规格伺服电机都能够与测试设备匹配，降低了为了测试多种伺服电机从而生产多种规格的测试设备造成的高成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的俯视图。