[实用新型]一种人工安全停靠定位车皮的装置有效
| 申请号： | 201721254335.1 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207416878U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 金勇成;韩贵才;谢永清 | 申请（专利权）人： | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H7/10 | 分类号： | B61H7/10 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种人工安全停靠定位车皮的装置，包括推进平台、推杆、铁楔，推进平台设置在铁轨旁，推杆与铁楔固定连接，所述的铁楔由楔形块和限位护板组成，楔形块与限位护板固定连接，限位护板为凹槽结构。优点是：结构简单，方便使用，实现人工停火车车皮作业的本质安全，消除类似作业安全隐患。推进平台设置在铁轨旁实现定位放置铁楔，提高作业的标准，同时，推进平台的顶面与铁轨顶面在同一水平线可便于铁楔投放到铁轨上。限位轨的设置提高了推动铁楔的准确性。推杆起到了延长手臂的作用，提高操作的安全性。铁楔底部的限位护板可将楔形块限定在铁轨上，防止铁楔在工作时侧翻。 | ||
| 搜索关键词： | 铁楔 推进平台 限位护板 铁轨 推杆 楔形块 本实用新型 同一水平线 凹槽结构 本质安全 定位放置 铁轨顶面 作业安全 限位轨 侧翻 顶面 手臂 安全 停火 投放 | ||
【主权项】：
1.一种人工安全停靠定位车皮的装置，其特征在于，包括推进平台、推杆、铁楔，推进平台设置在铁轨旁，推杆与铁楔固定连接，所述的铁楔由楔形块和限位护板组成，楔形块与限位护板固定连接，限位护板为凹槽结构。
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