[实用新型]结构气动力系数跑车试验方法车振影响的测试装置有效
申请号: | 201721249534.3 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207439684U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 李胜利;刘路路;梁焌;马跃飞;吴艳奇;郑舜云;万茹;胡鹏越 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M10/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 450001 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了结构气动力系数跑车试验方法车振影响的测试装置,包括设备柜、试验平台、套筒支架、测力天平和结构试件模型,所述的设备柜放置在货车的车厢上,在设备的顶部设有试验平台板,所述的试验平台板上设有圆柱形的屏蔽罩,在屏蔽罩的内部设有测力天平和结构试件模型;所述的测力天平和结构试件模型通过连接杆相连,所述的连接杆由套筒支架固定。本实用新型简单操作便利,能准确测量真实环境状况下车辆振动对跑车试验中结构气动力系数的影响,是对利用汽车行驶风测量结构气动力系数装置的重要补充,并可广泛适用于测试其他跑车试验车辆振动的影响。 | ||
搜索关键词: | 气动力 跑车试验 结构试件 试验平台 本实用新型 测试装置 车辆振动 套筒支架 连接杆 屏蔽罩 设备柜 操作便利 汽车行驶 系数装置 真实环境 准确测量 中结构 车厢 测量 货车 测试 补充 | ||
【主权项】:
1.一种结构气动力系数跑车试验方法车振影响的测试装置,其特征在于:包括设备柜、试验平台、套筒支架、测力天平和结构试件模型,所述的设备柜放置在货车的车厢上,在设备的顶部设有试验平台板,所述的试验平台板上设有圆柱形的屏蔽罩,在屏蔽罩的内部设有测力天平和结构试件模型;所述的测力天平和结构试件模型通过连接杆相连,所述的连接杆由套筒支架固定。
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