[实用新型]一种直流充电桩专用测试负载系统有效
| 申请号： | 201721248609.6 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207263853U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 田绍民;陈盼;黄戬;田树春;夏建中;吕鸿 | 申请（专利权）人： | 上海鼎充新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所32106 | 代理人： | 王晓青 |
| 地址： | 201600 上海市松江区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种直流充电桩专用测试负载系统，涉及充电桩技术领域。包括多个相互并联的投切主路，投切主路包括功率电阻、电子开关、第一开关、第一分压电阻、第二分压电阻、稳压管，第一开关、第一分压电阻、第二分压电阻依次串接组成第一支路，功率电阻、电子开关依次串接后组成第二支路，第一支路和第二支路相互并联，所述稳压管并联在第二分压电阻的两端、同时负极端还与电子开关的控制端连接。本实用新型一方面解决了采用空气开关不能灭弧，采用直流接触器需要单独的直流电源驱动，成本高的问题；另一方面解决了一般电阻箱的功率通常只能在某一确定电压等级下可调，重复投入导致的占地面积大、成本高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直流 充电 专用 测试 负载 系统 | ||
【主权项】：
一种直流充电桩专用测试负载系统，其特征在于：包括多个相互并联的投切主路，投切主路包括功率电阻、电子开关、第一开关、第一分压电阻、第二分压电阻、稳压管，第一开关、第一分压电阻、第二分压电阻依次串接组成第一支路，功率电阻、电子开关依次串接后组成第二支路，第一支路和第二支路相互并联，所述稳压管并联在第二分压电阻的两端、同时负极端还与电子开关的控制端连接。
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