[实用新型]一种车削曲轴第二偏心轴夹具

摘要

本实用新型公开了一种车削曲轴第二偏心轴夹具，包括拉杆、主轴法兰盘、拉杆连接叉和夹紧装置，夹紧装置包括定位圈、连接叉垫圈、曲轴车第二偏心定位座、偏心定位块、斜楔压块双螺纹杆、斜楔压块、斜楔圈和曲轴偏心垫板，连接叉垫圈上固定连接有曲轴车第二偏心定位座，斜楔压块通过斜楔压块双螺纹杆锁紧在曲轴车第二偏心定位座上。本车削曲轴第二偏心轴夹具，将待加工工件固定在夹具内，夹紧待加工工件，电机拉动车长轴简夹，调节偏心定位块，确定角度，最后斜楔压块双螺纹杆对待加工工件侧面限位，固定位置，定位准确，拆卸方便，工件少，在大批量生产中，能够快速拆卸和装夹工件，节省了工时，降低了工人的劳动程度，提高了生产效率。

主权项

1.一种车削曲轴第二偏心轴夹具，包括拉杆（1）、主轴法兰盘（2）、拉杆连接叉（13）和夹紧装置（14），其特征在于：所述主轴法兰盘（2）的一侧面设置有夹紧装置（14），所述夹紧装置（14）包括定位圈（3）、连接叉垫圈（5）、曲轴车第二偏心定位座（6）、偏心定位块（7）、斜楔压块双螺纹杆（9）、斜楔压块（10）、斜楔圈（11）和曲轴偏心垫板（12），所述定位圈（3）插入到主轴法兰盘（2）的内侧，定位圈（3）和主轴法兰盘（2）的内部插入有拉杆（1）的一端，所述定位圈（3）的侧面设置有连接叉垫圈（5），连接叉垫圈（5）通过螺丝（4）紧固在主轴法兰盘（2）上，所述连接叉垫圈（5）的外侧设置有拉杆连接叉（13），所述连接叉垫圈（5）上固定连接有曲轴车第二偏心定位座（6），曲轴车第二偏心定位座（6）的外部套接有斜楔圈（11），曲轴车第二偏心定位座（6）的内部设置偏心定位块（7），偏心定位块（7）的内部插入有待加工工件（8）并延伸至拉杆（1）内，所述曲轴车第二偏心定位座（6）的底部设置有斜楔压块（10），斜楔压块（10）通过斜楔压块双螺纹杆（9）锁紧在曲轴车第二偏心定位座（6）上，所述偏心定位块（7）的尾端设置有曲轴偏心垫板（12）。