[实用新型]车门装配台车

摘要

本实用新型涉及一种车门装配台车，具体的说是应用于车门与车身合装的车门装配台车，属于车门装配设备技术领域。其包括主框架、支撑架和H型钢支架，主框架上端通过螺栓连接两个支撑架，两个支撑架左右并排设置，每个支撑架上端通过螺栓连接H型钢支架，主框架上表面铺设盖板；H型钢支架上通过螺栓连接托块组件，H型钢支架左右侧分别固设有死挡组件和托盘止退组件，H型钢支架右侧设有轨道支架，轨道支架上部设有导向轨道；主框架中部固定看板架，看板架上端固定四个看板，四个看板围绕看板架呈菱形分布。本实用新型能快速实现多个车门与车身的准确对接装配，提高了工作效率和装配质量。 1

主权项

1.一种车门装配台车，包括主框架（1）、支撑架（2）和H型钢支架（3），其特征是：主框架（1）上端通过螺栓连接两个支撑架（2），两个支撑架（2）左右并排设置，每个支撑架（2）上端通过螺栓连接H型钢支架（3），主框架（1）上表面铺设盖板（14）；H型钢支架（3）上通过螺栓连接托块组件（7），H型钢支架（3）左右侧分别固设有死挡组件（6）和托盘止退组件（10），H型钢支架（3）右侧设有轨道支架（9），轨道支架（9）上部设有导向轨道（8）；主框架（1）中部固定看板架（11），看板架（11）上端固定四个看板（12），四个看板（12）围绕看板架（11）呈菱形分布；主框架（1）下端中部设有导向轮（5），主框架（1）下端前后部固设有万向脚轮（4），万向脚轮（4）上通过螺栓连接清扫组件（13）。

2.如权利要求1所述的车门装配台车，其特征是：所述托块组件（7）包括托板（7.1）、调节螺栓（7.2）和托板支架（7.3），托板支架（7.3）上连接调节螺栓（7.2），调节螺栓（7.2）上端固定托板（7.1）。

3.如权利要求1所述的车门装配台车，其特征是：所述死挡组件（6）包括立架（6.1）、横架（6.2）、挡块（6.3）和橡胶垫（6.4），横架（6.2）上端竖直固定立架（6.1），横架（6.2）和立架（6.1）之间设有挡块（6.3），立架（6.1）上部前端通过螺栓连接橡胶垫（6.4）。

4.如权利要求1所述的车门装配台车，其特征是：所述清扫组件（13）包括安装板（13.1）、压板（13.2）和橡胶板（13.3），安装板（13.1）下端通过螺栓连接橡胶板（13.3），橡胶板（13.3）外侧连接压板（13.2）。