[实用新型]一种建筑转运车及转运装置

摘要

本实用新型涉及建筑设备领域，旨在解决现有技术中建筑运输需要占用较大的人力，造成较多的浪费的问题，提供一种建筑转运车及转运装置。本实用新型提供的建筑转运车，底盘与车斗之间设置有第一驱动装置，使车斗远离或靠近底盘；实现车斗的升降功能。车轮与底盘可转动连接，车轮传动连接有第二驱动装置；设置用于驱动车轮转动的第二驱动装置，便于实现车轮的转动，实现运输的自动化，在工作过程采用第二驱动装置替代手工手动拉车，采用该建筑转运车可以解决现有技术中需要占用较大的人力，造成较多的浪费的问题。且具有操作简单，使用方便的有益效果。本实用新型提供的转运装置，由于包括上述的建筑转运车，因此也具备上述的有益效果。 1

主权项

1.一种建筑转运车，其特征在于：

所述建筑转运车包括车斗、底盘以及车轮；所述车斗具备有一端开口的容纳腔；所述车斗与所述车轮设置在所述底盘的相对的两侧；所述底盘与所述车斗之间设置有第一驱动装置，使所述车斗远离或靠近所述底盘；所述车轮与所述底盘可转动连接，所述车轮传动连接有第二驱动装置。

2.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述第二驱动装置还电连接有用于控制所述第二驱动装置打开或闭合的控制装置。

3.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述车斗与所述底盘之间还连接有旋转装置，使所述车斗可绕其轴心旋转。

4.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述第二驱动装置采用电机制成。

5.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述第一驱动装置为液压缸；所述液压缸的缸体与所述底盘连接；所述液压缸的活塞杆与所述车斗的底部连接。

6.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述底盘还连接有扶手架；所述扶手架与所述底盘可拆卸地连接。

7.根据权利要求6所述的建筑转运车，其特征在于：

所述扶手架与所述底盘铰接。

8.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述车轮设置为万向轮。

9.根据权利要求1所述的建筑转运车，其特征在于：

所述建筑转运车包括至少两个所述车轮，所述车轮沿着所述转运车运输方向排列设置。

10.一种转运装置，其特征在于：

所述转运装置包括如权利要求1至9任意一项所述的建筑转运车以及用于所述车轮运行的滑轨装置；所述滑轨装置包括至少两个不同方向的槽道；所述槽道与所述车轮相吻合。