[实用新型]一种汽车双转子缓速器用减震胶垫有效

专利信息
申请号: 201721245594.8 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN207470687U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 岑晓武;岑晓珍;夏成平;王胜钱 申请(专利权)人: 威德车业部件有限公司
主分类号: F16F15/08 分类号: F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325204 浙江省温州市瑞*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车双转子缓速器配件,具体是涉及一种汽车双转子缓速器用减震胶垫,包括减震骨架和橡胶体,所述减震骨架包括上骨架板、螺母柱体、下骨架板和弹簧,所述上骨架板中心处固定连接有螺母柱体,所述螺母柱体中心设有内螺纹孔,所述上骨架板和下骨架板之间固定连接有弹簧,所述下骨架板两端中心对称分别设有安装孔,所述上骨架板和下骨架板上分别贯穿设有通孔,所述减震骨架外圈包覆有橡胶体。本实用新型采用新的结构,在汽车双转子缓速器用减震胶垫内增加了减震骨架,大大提高了减震效果,同时也大大提高了减震胶垫自身的强度,不容易损坏,增加了使用寿命,本实用新型结构简单,制作成本低,减震效果好,使用寿命长,实用性强。
搜索关键词: 减震 上骨架 下骨架 减震胶垫 螺母柱体 双转子 本实用新型 减震效果 使用寿命 橡胶体 弹簧 汽车 双转子缓速器 骨架外圈 内螺纹孔 中心对称 安装孔 板中心 减震胶 包覆 通孔 配件 贯穿 制作
【主权项】:
一种汽车双转子缓速器用减震胶垫,包括减震骨架(1)和橡胶体(2),其特征在于:所述减震骨架(1)包括上骨架板(101)、螺母柱体(102)、下骨架板(104)和弹簧(105),所述上骨架板(101)中心处固定连接有螺母柱体(102),所述螺母柱体(102)中心设有内螺纹孔(103),所述上骨架板(101)和下骨架板(104)之间固定连接有弹簧(105),所述下骨架板(104)两端中心对称分别设有安装孔(106),所述上骨架板(101)和下骨架板(104)上分别贯穿设有通孔(107),所述减震骨架(1)外圈包覆有橡胶体(2)。
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