[实用新型]一种基于城市高架路的立交桥有效
申请号: | 201721221370.3 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN208279955U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 王宝民 | 申请(专利权)人: | 王宝民 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250012 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于城市高架路的立交桥,其结构包括高架路,所述高架路与被跨路面形成立体十字交叉路口,在位于立体十字交叉路口上方的高架路的两侧分别架设有与高架路面在同一水平面的第一加宽桥面和第二加宽桥面,第一加宽桥面的两端分别架设有第一斜面匝道和第二斜面匝道,第二加宽桥面的两端分别架设有第三斜面匝道和第四斜面匝道,且第一斜面匝道和第三斜面匝道位于被跨路面的同一侧,第二斜面匝道和第四斜面匝道位于被跨路面的另一侧。本实用新型由于立交桥以高架路为基础,所以投资小;占地面积小,对周围景观的破坏小,不仅可在郊外环架设,还可在繁华市区架设。 | ||
搜索关键词: | 匝道 高架路 架设 加宽 立交桥 十字交叉路口 本实用新型 城市高架路 桥面 高架路面 同一水平 郊外 景观 市区 投资 | ||
【主权项】:
1.一种基于城市高架路的立交桥,包括高架路(7),其特征在于,所述高架路(7)与被跨路面(8)形成立体十字交叉路口,在位于立体十字交叉路口上方的高架路(7)的两侧分别架设有与高架路面(9)在同一水平面的第一加宽桥面(5)和第二加宽桥面(6),第一加宽桥面(5)的两端分别架设有第一斜面匝道(1)和第二斜面匝道(2),第二加宽桥面(6)的两端分别架设有第三斜面匝道(3)和第四斜面匝道(4),且第一斜面匝道(1)和第三斜面匝道(3)位于被跨路面(8)的同一侧,第二斜面匝道(2)和第四斜面匝道(4)位于被跨路面(8)的另一侧。
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