[实用新型]高速铁路钢轨温度线下检测及预报试验装置有效

专利信息
申请号: 201721213137.0 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN207937083U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 任若愚;施晓临 申请(专利权)人: 中国矿业大学
主分类号: G01K13/00 分类号: G01K13/00;G01D21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型的目的是为高速铁路钢轨温度高温预报的研究提供一种安全、稳定、高效、准确的高速铁路钢轨温度线下检测及预报试验装置。包括360°转动模拟轨道板承台,P60‑U71MnK钢轨,钢轨温度传感器在钢轨轨腰处每隔0.5m布置1处,风速传感器在钢轨上每隔1米布置1处,辐射强度传感器在钢轨上每隔1米布置1处,空气温度传感器在钢轨上每隔1米布置1处,数据采集记录仪,将各传感器通过数据线连接至数据采集记录仪记录下采集时刻的数据与实时气象预报数据对比测定对流换热系数、综合辐射系数,将气象预报信息带入预先制定的钢轨温度计算公式,即可获得高速铁路钢轨温度预报。
搜索关键词: 高速铁路钢轨 钢轨 数据采集记录仪 试验装置 温度线 预报 钢轨温度传感器 空气温度传感器 对流换热系数 气象预报信息 温度计算公式 本实用新型 风速传感器 钢轨轨腰处 强度传感器 数据线连接 采集时刻 辐射系数 模拟轨道 实时气象 温度高温 温度预报 预报数据 传感器 检测 承台 辐射 记录 安全 制定 研究
【主权项】:
1.高速铁路钢轨温度线下检测及预报试验装置,包括360°转动模拟轨道板承台(1),其特征在于360°转动模拟轨道板承台(1)由长2m宽1.2m高9cm的无砟轨道板以及下设旋转底座(9)构成,P60‑U71MnK钢轨(2),钢轨温度传感器(4)在钢轨轨腰处每隔0.5m布置1处,风速传感器(6)在钢轨上每隔1米布置1处,辐射强度传感器(5)在钢轨上每隔1米布置1处,空气温度传感器(7)在钢轨上每隔1米布置1处,数据采集记录仪(8),将各传感器通过数据线(10)连接至数据采集记录仪(8)记录下采集时刻的数据与实时气象预报数据对比测定对流换热系数、综合辐射系数,将气象预报信息带入预先制定的钢轨温度计算公式,即可获得高速铁路钢轨温度预报。
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