[实用新型]装载机变速箱的运输车有效
| 申请号： | 201721157379.2 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN207328508U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 裴广义;李春青;肖海利;缪长金 | 申请（专利权）人： | 遵化市金圣来工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62D63/06 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 064400 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机变速箱的运输车。包括车架，车架为矩形的槽钢结构件，车架包括左、右纵梁和前、后横梁，车架的前部设有前加强梁，后横梁下方的后轴安装有左、右后车轮，所述前加强梁的上部设有与变速箱前端相对应的截面为矩形的调节垫板，左、右纵梁中部的内侧设有与变速箱基座相对应的左、右底座，左、右底座均为开口向上的V形结构；车架前端的左、右两侧对称设有左、右转向机构，左、右转向机构通过转向连杆连接，左、右转向机构的下部设有左、右前车轮；一个转向机构的前端设有拉杆。本实用新型结构简单，操作方便快捷，减轻劳动强度，节省时间，降低了成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 机变 运输车 | ||
【主权项】：
1.一种装载机变速箱的运输车，包括车架，车架为矩形的槽钢结构件，车架包括左、右纵梁和前、后横梁，车架的前部设有前加强梁，后横梁下方的后轴安装有左、右后车轮，其特征在于：所述前加强梁的上部设有与变速箱前端相对应的截面为矩形的调节垫板，左、右纵梁中部的内侧设有与变速箱基座相对应的左、右底座，左、右底座均为开口向上的V形结构；车架前端的左、右两侧对称设有左、右转向机构，左、右转向机构通过转向连杆连接，左、右转向机构的下部设有左、右前车轮；一个转向机构的前端设有拉杆。
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