[实用新型]一种地下管廊的通风及逃生结构

摘要

本实用新型涉及一种地下管廊的通风及逃生结构，属于地下建筑技术领域，包括地下管廊壁，检修舱，防爆层，检修车道，检修车，电动上升底板，高强钢绞线，吊车口，通风舱，大型抽风换气机，钢支架等，地下管廊共分为上中下三层，上层中间设置有检修舱，左右两侧分别设置通风舱，检修舱内壁设置防爆层，底部安装检修车道，每个安全段内设置一个吊车口，吊车口上方设有第一盖板，在每一个吊车口下方对应处设置电动上升底板，用高强钢绞线与吊车口连接，电动上升底板处检修车道与其连接一体，与检修车道的其他部分分离可拆卸。本实用新型优点是将通风和逃生功能结合在一起，满足安全要求的同时，最大化降低工程造价，具有很强的实用性。

主权项

一种地下管廊的通风及逃生结构，其特征在于：所述地下管廊包括地下管廊壁（1），检修舱（2），防爆层（2‑1），检修车道（2‑2），检修车（2‑3），电动上升底板（2‑4），高强钢绞线（2‑5），吊车口（2‑6），第一盖板（2‑7），通风舱（3），大型抽风换气机（3‑1），钢支架（3‑2），排气口（3‑3），金属百叶窗（3‑4），第二盖板（3‑5），第一管线舱（4），第二管线舱（5），第一排水舱（6），第二排水舱（7），出水口（7‑1），金属网格排水板（7‑2），直爬梯（8），舱门（9）和安全段（10）；地下管廊共分为上中下三层，上层中间设置有检修舱（2），左右两侧分别设置通风舱（3），检修舱（2）内壁设置防爆层（2‑1），底部安装检修车道（2‑2），每个安全段（10）内设置一个吊车口（2‑6），吊车口（2‑6）上方设有第一盖板（2‑7），在每一个吊车口（2‑6）下方对应处设置电动上升底板（2‑4），用高强钢绞线（2‑5）与吊车口（2‑6）连接，通风舱（3）每个安全段（10）内设置排气口（3‑3），排气口（3‑3）上方设有第二盖板（3‑5），左右两侧均设置金属百叶窗（3‑4），排气口（3‑3）下方设置大型抽风换气机（3‑1）和钢支架（3‑2）；地下管廊中层从左到右，分为第一管线舱（4）、第二管线舱（5）、第一管线舱（4），三个舱室内部均设立直爬梯（8），位置与地下管廊上层三个舱室底面的舱门（9）位置对应；地下管廊下层从左到右，分为第一排水舱（6）、第二排水舱（7）、第一排水舱（6），三个舱室顶部均设置金属网格排水板（7‑2），与地下管廊中层的三个舱室对应连接，第一排水舱（6）与第二排水舱（7）之间设置排水口，在安全段（10）内隔段设置。