[实用新型]一种限位器壳体注油机构有效
| 申请号： | 201721143518.6 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN207145941U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 潘超 | 申请（专利权）人： | 爱德夏汽车零部件（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/38 | 分类号： | F16N7/38 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215343 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种限位器壳体注油机构；包括平移气缸导轨和连接板；所述的连接板连接在平移气缸导轨上，连接板可沿着所述的平移气缸导轨左右滑动；所述的连接板上设有第一注油结构和第二注油结构，第一注油结构和第二注油结构固定连接在所述的连接板的底端；所述的第一注油结构位于第二注油结构的一侧；所述的第一注油结构上设有第一注油头和感应器，感应器位于第一注油头的一侧；所述的第二注油结构上设有第二注油头和阻挡块，所述的阻挡块连接在第二注油头上。本机构有效的解决了生产过程中出现的注油量不可控以及产品漏装现象，大大提高了生产效率，节约了时间成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 限位器 壳体 注油 机构 | ||
【主权项】：
一种限位器壳体注油机构；其特征在于：包括平移气缸导轨和连接板；所述的连接板连接在平移气缸导轨上，连接板可沿着所述的平移气缸导轨左右滑动；所述的连接板上设有第一注油结构和第二注油结构，第一注油结构和第二注油结构固定连接在所述的连接板的底端；所述的第一注油结构位于第二注油结构的一侧；所述的第一注油结构上设有第一注油头和感应器，感应器位于第一注油头的一侧；所述的第二注油结构上设有第二注油头和阻挡块，所述的阻挡块连接在第二注油头上。
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