[实用新型]脚踏代步滑板有效
| 申请号： | 201721125627.5 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN207401115U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 赵永恒 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00;A63C17/01;A63C17/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 124200 辽宁省盘锦市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种靠驾行者双脚踩踏驱行的脚踏代步车及其动力传递装置。机构中采用拉绳传动的复式滑轮组将踏板下行做功的动能施于驱动轮且通过单向轴承使踏板往复直线运动转化为驱动轮的定向旋转运动，这其中两个动滑轮负载拉绳引出的共用自由端延伸部分叠绕驱动轮单向轴承并跨绕回转滑轮；动滑轮牵引拉绳穿绕二级动滑轮，二级动滑轮牵引拉绳回绕上轴滑轮至踏板连接点，该车驱动装置结构小巧，轻便，传递力的效率较高结构紧凑、简单，操作方便利用人体自身重力通过双脚重心转换实现踏板受力下行做功，并且相较现有此类车型明显提升车体行进速度。此外采用的导轨滑块装置最大限度降低了踏板离地高度重心更稳驾行更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 动滑轮 驱动轮 单向轴承 牵引拉绳 做功 脚踏 拉绳 下行 定向旋转运动 动力传递装置 往复直线运动 本实用新型 复式滑轮组 导轨滑块 高度重心 回转滑轮 驱动装置 双脚踩踏 重心转换 传递力 代步车 高结构 连接点 自由端 滑板 动能 滑轮 轻便 车体 穿绕 传动 代步 叠绕 回绕 上轴 受力 双脚 紧凑 车型 行进 延伸 转化 安全 | ||
【主权项】：
1.一种脚踏代步滑板，组件包括踏板、驱动轮及动力传递装置，其特征是：所述的动力传递装置由复式滑轮组构成，其中左动滑轮(1)负载点引出拉绳(2)一端顺序穿绕左定滑轮(3) 左动滑轮(1) 叠绕驱动轮左侧单向轴承(4) 过经回转滑轮(5) 再叠绕驱动轮右侧单向轴承(4′) 穿绕右动滑轮(1′) 右定滑轮(3′)，拉绳(2)另一端接至右动滑轮(1′)负载点；左动滑轮(1)牵引点连接的左侧负载拉绳(6)过经下轴左滑轮(7)穿绕左侧二级动滑轮(8)绳端连车体接点，左侧二级动滑轮(8)牵引点连接的左侧牵引拉绳(9)回绕上轴左滑轮(10)绳端连左踏板(11)接点；右动滑轮(1′)牵引点连接的右侧负载拉绳(6′)过经下轴右滑轮(7′)穿绕右侧二级动滑轮(8′)绳端连车体接点，右侧二级动滑轮(8′)牵引点连接的右侧牵引拉绳(9′)回绕上轴右滑轮(10)绳端连右踏板(11′)接点。
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