[实用新型]一种可读取原车网络信号的城铁车辆试验系统有效
| 申请号： | 201721122259.9 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN207397029U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 张士宇;刘彦彤;郭强 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种可读取原车网络信号的城铁车辆试验系统，包括数据采集单元、采集计算机、传感器、运算模块、原车通信线缆组成，传感器连接数据采集单元，数据采集单元、测速雷达和原车网络信号都连接到运算模块，运算模块集成于采集计算机上，所述的原车通信线缆采用RS485进行通信，连接线缆使用专用的屏蔽线缆，车上CAN信号与采集计算机之间采用双通道CAN卡通信。本实用新型的积极效果在于使用数据采集单元、采集计算机、传感器设备使系统具备了整车型式试验的功能，试验系统集成程度高，避免了试验设备分散布置的困扰。并可以通过设置网络的地址及偏移量，读取车辆的网络信号，对于一些试验中不好安装的传感器，可以直接读取，保证了试验的安全性和有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 读取 网络 信号 城铁 车辆 试验 系统 | ||
【主权项】：
1.一种可读取原车网络信号的城铁车辆试验系统，其特征在于：包括数据采集单元、采集计算机、传感器、运算模块、原车通信线缆组成，具备有原车的通信接口，所述的传感器连接数据采集单元，数据采集单元、测速雷达和原车网络信号都连接到运算模块，运算模块集成于采集计算机上，用于配合其他硬件，主要作用是对试验的数据进行数据采集、显示、保存、分析，采集计算机作为采集单元的数据接收、显示、处理、储存及用户交互终端，通过光纤与数据采集单元进行数据通讯，通过CAN接口和MVB接口接收车辆数据。
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