[实用新型]后背门铰链以及具有它的车辆有效
申请号: | 201721086341.0 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207436759U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 张泽龙;杨彦灵;郝志磊 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D11/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后背门铰链以及具有它的车辆,所述后背门铰链包括,固定座,固定座具有用于与车身连接的车身安装部;旋转臂,所述旋转臂具有销孔和用于与后背门连接的后背门安装部,销孔内设有第一阻挡凸部,销轴,销轴穿过固定座且与固定座固定连接,销轴具有与销孔配合的枢转轴,所述枢转轴穿过销孔以与旋转臂枢转连接,所述枢转轴上设有第二阻挡凸部,所述旋转臂相对于所述固定座可在第一相对位置和第二相对位置之间转动切换,后背门在开启到最大角度过程中,旋转臂的第一阻挡凸部会与枢转轴的第二阻挡凸部逐渐结合,第一阻挡凸部受到第二阻挡凸部的阻力会逐渐加大,避免了后背门开启速度过快到最大角度位置时,导致的回弹和抖动现象。 | ||
搜索关键词: | 后背门 凸部 固定座 旋转臂 阻挡 枢转轴 销孔 铰链 销轴 车身 穿过 本实用新型 角度过程 角度位置 枢转连接 转动切换 抖动 回弹 配合 | ||
【主权项】:
1.一种后背门铰链(100),其特征在于:包括,固定座(10),所述固定座(10)具有用于与车身连接的车身安装部(11);旋转臂(20),所述旋转臂(20)具有销孔(22)和用于与后背门连接的后背门安装部(21),所述销孔(22)内设有第一阻挡凸部(23);销轴(30),所述销轴(30)穿过所述固定座(10)且与所述固定座(10)固定连接,所述销轴(30)具有与所述销孔(22)配合的枢转轴(32),所述枢转轴(32)穿过所述销孔(22)以与所述旋转臂(20)枢转连接,所述枢转轴(32)上设有第二阻挡凸部(33),所述旋转臂(20)相对于所述固定座(10)可在第一相对位置和第二相对位置之间转动切换,在所述第一相对位置时所述第一阻挡凸部(23)与所述第二阻挡凸部(33)错开,在第二相对位置时所述第二阻挡凸部(33)被构造成与所述第一阻挡凸部(23)相对应。
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