[实用新型]一种电池控制盒有效
申请号: | 201721053769.5 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207082585U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 陈煜华 | 申请(专利权)人: | 东莞市本铃车业科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池控制盒,包括壳体,所述壳体的底部开设有散热窗,所述壳体的顶部卡接有壳盖,所述壳盖顶部的两侧对称固定连接有支架,所述壳盖的顶部设置有把手,所述把手底部的两端通过转轴分别与两个支架活动连接,所述壳体的底部固定连接有卡扣,且卡扣的两端分别位于壳体的两侧,所述卡扣的两端均开设有通孔。本实用新型通过设置壳体、散热窗、壳盖、支架、把手、卡扣和通孔的相互配合,解决了现有的电动车电池不具有保护壳的问题,从而避免了电池在使用时容易导致损坏的状况,降低了使用者的使用成本,方便了使用者用,提高了电池的实用性,适合推广使用。 | ||
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【主权项】:
一种电池控制盒,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的底部开设有散热窗(2),所述壳体(1)的顶部卡接有壳盖(3),所述壳盖(3)顶部的两侧对称固定连接有支架(4),所述壳盖(3)的顶部设置有把手(5),所述把手(5)底部的两端通过转轴分别与两个支架(4)活动连接,所述壳体(1)的底部固定连接有卡扣(6),且卡扣(6)的两端分别位于壳体(1)的两侧,所述卡扣(6)的两端均开设有通孔(7)。
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