[实用新型]一种汽车电子转向柱锁控制系统有效
| 申请号： | 201721046378.0 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207157160U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 王克新 | 申请（专利权）人： | 天合汽车零部件(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/0215 | 分类号： | B60R25/0215 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司32293 | 代理人： | 刘彦 |
| 地址： | 215131 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车电子转向柱锁控制系统，其包括MCU微控制器、电源电压调整控制器、CAN通讯接口、开关量信号输入接口、串行EERPOM电路、车速信号转换电路、H桥驱动电路、诊断电路、解锁检测电路、闭锁检测电路。本实用新型的汽车电子转向柱锁控制系统采用单核微控制器控制电子转向柱锁，利用采集到的IGN电源信号、车速信号、主驾驶门硬线信号、CAN总线报文信息等条件来控制闭锁或解锁。并将锁舌的位置反馈作为外部控制电路的一部分，解决了目前电子转向柱锁的安全局限性和功能局限性的问题，提高整个汽车车身电子防盗安全功能，使电子转向柱锁控制更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子 转向 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，所述汽车电子转向柱锁控制系统包括：MCU微控制器、电源电压调整控制器、CAN通讯接口、开关量信号输入接口、串行EERPOM电路、车速信号转换电路、H桥驱动电路、诊断电路、解锁检测电路、闭锁检测电路；所述电源电压调整控制器与所述MCU微控制器进行信号传输，所述CAN通讯接口与所述MCU微控制器进行数据交换，所述开关量信号输入接口与所述MCU微控制器进行信号传输，所述串行EERPOM电路与所述MCU微控制器进行数据交换，所述车速信号转换电路连接于车速信号输入端与所述H桥驱动电路之间，所述H桥驱动电路与所述MCU微控制器进行信号传输，所述诊断电路与所述MCU微控制器相连接，所述MCU微控制器接收所述诊断电路的反馈信号，所述解锁检测电路与所述MCU微控制器相连接，所述MCU微控制器接收所述解锁检测电路的反馈信号，所述闭锁检测电路与所述MCU微控制器相连接，所述MCU微控制器接收所述闭锁检测电路的反馈信号。
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