[实用新型]一种汽车C柱加强件冲压模具有效
申请号: | 201721039978.4 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207463948U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 韩英;邢建坤;李正贵 | 申请(专利权)人: | 浙江长兴层颉机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D45/04;B21D53/88 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的汽车C柱加强件冲压模具,通过拉伸和压边的工艺,设计由多个镶块组成的压边圈和凹模,降低了压边圈或者凹模锻造、机加工和热处理的难度,当局部有冲坏则可以就单独的镶块进行拆卸换装,不需要整体更换压边圈或者凹模,节约成本,凹模内部为向上模座内部凹陷的对称分布的阶梯折叠状,便于一次冲压出两块尺寸相同的加强件,弧形折叠状冲压时较为缓和,便于一次成型,便于用在同一辆车子上的生产,保证一辆车的稳定和精确性,且能够保证加强件的质量,从而提高生产效率、降低生产的成本,设置有气缸顶出装置,能够实现自动化的生产,实用与企业的批量生产。 | ||
搜索关键词: | 加强件 压边圈 凹模 冲压模具 汽车C柱 折叠状 镶块 本实用新型 热处理 凹模内部 对称分布 降低生产 内部凹陷 生产效率 一次成型 一次冲压 整体更换 机加工 气缸顶 冲压 拆卸 换装 拉伸 模座 压边 生产 锻造 自动化 保证 缓和 节约 | ||
【主权项】:
一种汽车C柱加强件冲压模具,包括下模座(1)、上模座(2)凸模(3)、压边圈(4)、凹模(5),其特征在于:所述凹模(5)与所述上模座(2)的下行面可拆卸连接,所述凸模(3)与所述下模座(1)的上端面可拆卸连接,所述压边圈(4)包裹所述凸模(3)与所述下模座(1)的上端面可拆卸连接;所述凹模(5)由多个的凹模镶块(51)构成,所述凹模(5)外廓呈长边向短边延伸的梯形状,所述凹模(5)设置有弧形边的四边形,且四个边向所述凹模(5)内部呈弧形内凹形成所述凹模(5)的内凹端面(53),内凹端面(53)设置有沿所述模具长边方向的中垂面对称的两段弯曲部(54),所述凹模(5)的端面(52)与所述压边圈(4)和所述凸模(3)构成的端面的形状和大小相等;所述压边圈(4)包括压边圈连接板(41)和多个压边圈镶块(42),所述多个压边圈镶块(42)围成的环形面与所述凸模(3)的侧面贴合,所述环形面的高度等于所述凸模(3)的侧面高度,所述环形面两端设置有倒角。
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