[实用新型]一种汽车缸体的铸造模具有效
申请号: | 201721039100.0 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207154690U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 周忠;黄其杰 | 申请(专利权)人: | 象山洲海模具研发中心有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/10;B22C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315701 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车缸体的铸造模具,该一种汽车缸体的铸造模具包括底座,所述底座上设置有基座和环绕基座的多个立柱,每两个所述立柱之间均滑移嵌设有推板,所述推板与基座装之间均夹持设置有用于成型零件侧面的侧模板,所述底座上设置有带动推板移动的气缸;所述基座的中部嵌设有用于成型零件内部结构的砂芯,所述砂芯的顶部设置有制孔筒,所述立柱的顶部盖设有顶板,所述顶板的中部嵌设有顶模板,所述制孔筒的另一端顶模板连接;所述顶板上固定有用于外接驱动结构的拉架,所述底座的中部设置有浇口,采用联动组装式的模板结构,拆装方便,稳定性好,能用于成型结构复杂的缸体。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 缸体 铸造 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车缸体的铸造模具,其特征是:包括底座(1),所述底座(1)上设置有基座(2)和环绕基座(2)的多个立柱(3),每两个所述立柱(3)之间均滑移嵌设有推板(4),所述推板(4)与基座(2)之间均夹持设置有用于成型零件侧面的侧模板(6),所述底座(1)上设置有带动推板(4)移动的气缸(11);所述基座(2)的中部嵌设有用于成型零件内部结构的砂芯(7),所述砂芯(7)的顶部设置有制孔筒(9),所述立柱(3)的顶部盖设有顶板(5),所述顶板(5)的中部嵌设有顶模板(52),所述制孔筒(9)的另一端与顶模板(52)连接;所述顶板(5)上固定有用于外接驱动结构的拉架(51),所述底座(1)的中部设置有浇口(14)。
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