[实用新型]汽车轮毂冷却降温装置有效
| 申请号： | 201721009124.1 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN207180121U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 胡孝德 | 申请（专利权）人： | 安徽福斯特汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F25D1/00 | 分类号： | F25D1/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 246121 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮毂冷却降温装置，包括有悬置于输送机构上方的支架，支架上分别固定连接有多个固定座，多个固定座上分别设有螺孔，并分别螺合有向下延伸的多个螺杆，多个螺杆上分别通过螺纹配合安装有壳体，壳体的一侧分别设有与其内腔相通的进气口和进水口，并分别连接有进气管和进水管；壳体的底部为锥形部，锥形部的底端设有呈十字形分布的多个喷口，锥形部的两侧分别连接有中空且底端封闭的左、右凸柱，左、右凸柱在相对的一侧分别设有多个侧喷口。本实用新型结构简单，采用水雾喷淋方式对经高温烤漆的汽车轮毂进行冷却降温，既提高了工作效率，又提高了冷却降温效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轮毂 冷却 降温 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂冷却降温装置，包括有悬置于输送机构上方的支架，其特征在于：所述的支架上分别固定连接有多个固定座，所述的多个固定座上分别设有螺孔，并分别螺合有向下延伸的多个螺杆，所述的多个螺杆上分别通过螺纹配合安装有壳体，所述壳体的一侧分别设有与其内腔相通的进气口和进水口，并分别连接有进气管和进水管；壳体的底部为锥形部，所述锥形部的底端设有呈十字形分布的多个喷口，锥形部的两侧分别连接有中空且底端封闭的左、右凸柱，所述左、右凸柱在相对的一侧分别设有多个侧喷口。
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