[实用新型]一种汽车充电防震专用连接器有效

专利信息
申请号: 201721008831.9 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN208352618U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 张南山 申请(专利权)人: 洛阳欧圣科连接技术有限公司
主分类号: H01R13/533 分类号: H01R13/533;H01R13/502;B60L53/16
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 471000 河南省洛阳市伊*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车充电防震专用连接器,包括连接器外壳,所述连机器外壳的底端设有底板,所述底板的顶端左右两侧均设有折弯杆,所述折弯杆的顶端安装有夹板,所述上脚座通过减震弹簧与底板相连,所述连接器外壳的顶端设有顶扣板。该汽车充电防震专用连接器,通过顶扣板、夹板和折弯杆的配合,通过折弯杆受压产生的形变对振动力进行初步的减冲,在折弯杆受压形变时压缩外侧的减震弹簧,减震弹簧受压形变时通过本体的特性增强对振动力的缓冲,通过扣板的固定增强对连接器外壳的夹合固定效果,避免在汽车受到振动时连接器外壳脱离,避免了连接件受到强振动力导致连接处轻易松动。
搜索关键词: 折弯杆 连接器外壳 底板 专用连接器 减震弹簧 汽车充电 振动力 形变 防震 夹板 顶扣板 受压 本实用新型 顶端安装 固定效果 机器外壳 特性增强 左右两侧 连接件 缓冲 底端 夹合 减冲 扣板 上脚 松动 压缩 脱离 配合 汽车
【主权项】:
1.一种汽车充电防震专用连接器,包括连接器外壳(1),其特征在于:所述连接器外壳(1)的底端设有底板(14),所述底板(14)的顶端左右两侧均设有折弯杆(7),所述折弯杆(7)的顶端安装有夹板(4),所述夹板(4)夹合于连接器外壳(1)的左右两端,所述夹板(4)的内侧设有凸条(20),所述连接器外壳(1)的外壁设有与凸条(20)相匹配的开槽(22),所述折弯杆(7)的内壁顶端设有硬塑脚板(11),所述硬塑脚板(11)的上表面贴合有托垫(5),所述折弯杆(7)的外壁顶端设有上脚座(6),所述上脚座(6)通过减震弹簧(12)与底板(14)相连,所述减震弹簧(12)与底板(14)的连接处设有弹簧槽(13),所述连接器外壳(1)的顶端设有顶扣板(2),所述扣板(2)的底端内壁设有卡板(10),所述夹板(4)的外壁设有卡槽(9),所述卡板(10)与卡槽(9)相配合。
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