[实用新型]具有保护功能的车对车救车装置有效
申请号: | 201721003432.3 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207265646U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 陈立邦;吴佳仪;杨子郁 | 申请(专利权)人: | 荣世景科技股份有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18;H02J7/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种具有保护功能的车对车救车装置,包括一第一输入组接器、一第二输入组接器、一第一输出组接器、一第二输出组接器、连接第一输入组接器与第一输出组接器的一第一导线、及连接第二输入组接器与第二输出组接器的一第二导线,第一导线上串联一启闭模块及一监测模块;使用时可将第一和第二输入组接器组接在救援车的电池上,并将第一和第二输出组接器组接在被救车的电池上,当监测模块监测出第一输入组接器或第一输出组接器有负电压时,表示电池的正、负极接错(接反),使启闭模块将第一导线改变为断路状态,使救援车电池不导电至被救车电池,以免电池烧毁,达到电能输出保护效果。 | ||
搜索关键词: | 具有 保护 功能 车救车 装置 | ||
【主权项】:
一种具有保护功能的车对车救车装置,其特征在于,包括:一第一输入组接器、一第二输入组接器、一第一输出组接器、一第二输出组接器、连接该第一输入组接器与第一输出组接器的一第一导线、以及连接该第二输入组接器与第二输出组接器的一第二导线;一启闭模块,串联在该第一导线上,该启闭模块设有一连接该第一输入组接器的输入端、一连接该第一输出组接器的输出端、以及一被控端;以及一监测模块,设有一连接该第一输入组接器的第一监测端、一连接该第一输出组接器的第二监测端、以及一连接该被控端的控制端;该监测模块通过第一监测端监测该第一输入组接器的电能,并通过该第二监测端监测该第一输出组接器的电能,于监测出该第一输入组接器及第一输出组接器的至少其中之一有负电压时,该监测模块通过该控制端和被控端驱使该启闭模块将第一导线改变为断路状态。
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