[实用新型]一种液压车皮移位车有效
| 申请号： | 201721002783.2 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN207809415U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李光辉;姚斌 | 申请（专利权）人： | 李光辉;姚斌 |
| 主分类号： | B61J1/12 | 分类号： | B61J1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050300 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压车皮移位车，它包括装配有行走轮的车架，车架前端分别铰连有第一撬杠和第二撬杠，第一撬杠和第二撬杠问固连有两横梁，第一撬杠和第二撬杠的下端分别装设有第一拉簧和第二拉簧，第一拉簧和第二拉簧的顶端分别与车架固连，第一撬杠和第二撬杠的顶端通过链传动分别与固连在车架上的第一液压缸和第二液压缸传动连接。采用本实用新型仅靠单人操作即可实现车皮在站台作业位置的调整，方便了物资的装卸，省时省力，降低了劳动强度，双撬杠同时工作的方式，不但能够提供更大的推力，同时撬杠不会产生滑动，排除了撬杠易滑脱造成人员受伤的安全隐患。可节省人力100％，可提高工作效率100％，有效减少了撬杠长度，使结构更加紧凑、体积更加小巧。 | ||
| 搜索关键词： | 撬杠 车架 拉簧 固连 本实用新型 移位车 第二液压缸 第一液压缸 安全隐患 传动连接 单人操作 工作效率 有效减少 作业位置 链传动 行走轮 滑动 横梁 滑脱 铰连 省力 省时 下端 站台 紧凑 装配 装卸 受伤 | ||
【主权项】：
1.一种液压车皮移位车，其特征在于它包括装配有行走轮(3)的车架(1)，所述车架(1)的前端分别铰连有第一撬杠(6)和第二撬杠(13)，第一撬杠(6)和第二撬杠(13)间固连有两横梁，第一撬杠(6)和第二撬杠(13)的下端分别装设有第一拉簧(7)和第二拉簧(11)，第一拉簧(7)和第二拉簧(11)的顶端分别与车架(1)固连，第一撬杠(6)和第二撬杠(13)的顶端通过链传动分别与固连在车架(1)上的第一液压缸(4)和第二液压缸(16)传动连接，车架(1)上固连有手柄(2)，第一液压缸(4)和第二液压缸(16)分别通过油泵与电机传动连接。
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