[实用新型]一种用于电动汽车热泵空调的带集成辅热PTC式冷凝器有效

专利信息
申请号: 201720999632.2 申请日: 2017-08-11
公开(公告)号: CN207050278U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 童升华;郭贞军;余泽民 申请(专利权)人: 南京协众汽车空调集团有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04;F28F1/02;F28F21/08
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 代理人: 杨晓玲
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于电动汽车热泵空调的带集成辅热PTC式冷凝器,包括左集流管和平行于左集流管设置的右集流管,在左集流管上设有制冷剂进口和制冷剂出口,制冷剂进口和制冷剂出口之间设有隔板,左集流管和右集流管之间通过若干制冷剂扁管连通,在制冷剂扁管之间设有若干PTC发热磁条,在左集流管和右集流管内部均设有PTC引线端,PTC发热磁条两端与PTC引线端相连。本实用新型解决了现有空调箱结构上加装热泵系统所面临的系统集成度低、风道流阻大的问题。
搜索关键词: 一种 用于 电动汽车 空调 集成 ptc 冷凝器
【主权项】:
一种用于电动汽车热泵空调的带集成辅热PTC式冷凝器,其特征在于:包括左集流管(1)和平行于左集流管(1)设置的右集流管(2),在左集流管(1)上设有制冷剂进口(8)和制冷剂出口(9),制冷剂进口(8)和制冷剂出口(9)之间设有隔板(7),左集流管(1)和右集流管(2)之间通过若干制冷剂扁管(3)连通,在制冷剂扁管(3)之间设有若干PTC发热磁条(5),在左集流管(1)和右集流管(2)内部均设有PTC引线端(6),PTC发热磁条(5)两端与PTC引线端(6)相连。
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