[实用新型]一种整体箱式副车架及吊车有效
| 申请号： | 201720989384.3 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN207141190U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郭方云;谢术光 | 申请（专利权）人： | 湖南双达机电有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B66C23/78;B66C23/62 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 马强 |
| 地址： | 410018 湖南省长沙市天*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种整体箱式副车架及吊车，包括箱式本体（301），所述箱式本体（301）内设置有多块与箱式本体长度方向平行的横向加强板（302）和多块与箱式本体宽度方向平行的纵向加强板（303）。本实用新型的整体箱式副车架，通过箱式整体、横向加强板和纵向加强板的配合作用，在能大幅提高副车架的抗扭能力，同时，主要采用腔体结构，不会增大副车架重量；吊装机构在工作时，前支腿及后支腿都着地，它们之间将产生很大的扭矩，如用传统的副车架方式，前支腿与后支腿之间将发生比较大的弹性扭转，并产生较大抬腿量，采用本实用新型的整体箱式副车架，其良好的抗扭性能减少车体的变形量，大幅度减少抬腿量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 箱式 车架 吊车 | ||
【主权项】：
一种整体箱式副车架，其特征在于，包括箱式本体（301），所述箱式本体（301）内设置有多块与箱式本体长度方向平行的横向加强板（302）和多块与箱式本体宽度方向平行的纵向加强板（303）。
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