[实用新型]一种电动尾门控制系统有效
申请号: | 201720983473.7 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207115182U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 刘成厚;王小辉;王建平;曹杨;王卿海;束照坤 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,李轩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于电子控制技术领域,提供了一种电动尾门控制系统,包括车身控制器、尾门控制装置、脚踢传感器和三极管,所述车身控制器的输入端与所述三极管的发射极相连,所述三极管的基极与所述脚踢传感器的输出端相连,所述三极管的集电极接地,所述车身控制器还通过CAN总线与所述尾门控制装置相连。由于脚踢传感器检测到脚踢动作时输出高电平使所述三极管导通,车身控制器的输入端在三极管导通时会接收到低电平信号,然后通过CAN总线向尾门控制装置发送包含开启尾门指令的CAN报文以开启尾门,因脚踢传感器与所述车身控制器之间无需LIN总线进行通讯,有效降低了LIN总线负载且无需进行LIN总线通讯协议开发及测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 门控 系统 | ||
【主权项】:
一种电动尾门控制系统,其特征在于,包括:车身控制器、尾门控制装置、脚踢传感器和三极管,所述车身控制器的输入端与所述三极管的发射极相连,所述三极管的基极与所述脚踢传感器的输出端相连,所述三极管的集电极接地,所述车身控制器还通过CAN总线与所述尾门控制装置相连;所述脚踢传感器检测到脚踢动作时输出高电平使所述三极管导通,所述车身控制器的输入端接收到低电平信号后通过CAN总线向所述尾门控制装置发送包含开启尾门指令的CAN报文;所述尾门控制装置接收到所述CAN报文后控制尾门开启。
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