[实用新型]滑板车电机壳有效
申请号: | 201720981390.4 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207304217U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 陈冠红 | 申请(专利权)人: | 陈冠红 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/18 |
代理公司: | 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11485 | 代理人: | 霍金虎 |
地址: | 315100 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种滑板车电机壳,包括主壳体,所述主壳体的前侧设有内套,内套后侧的主壳体外壁上设有一圈圆周布置的第一凸圈,主壳体内部的后端面中部设有第一轴孔,所述第一凸圈的前端面上通过螺钉固定有套在内套上的压环,压环的外壁上设有一圈与第一凸圈相对应的第二凸圈,第二凸圈与第一凸圈之间形成有轮胎安装槽,所述内套的前端面上通过螺钉固定有边盖。本实用新型的滑板车电机壳结构新颖,压环通过一圈的螺钉与主壳体组装一体,压环与主壳体之间形成轮胎安装槽,安装轮胎时先把轮胎套在主壳体上,然后通过螺钉把压环安装在主壳体上,轮胎内沿两侧被主壳体和压环形成的轮胎安装槽夹住,极大的提高了组装效率。 | ||
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【主权项】:
一种滑板车电机壳,包括主壳体(1),其特征在于:所述主壳体(1)的前侧设有内套(2),内套(2)后侧的主壳体(1)外壁上设有一圈圆周布置的第一凸圈(3),主壳体(1)内部的后端面中部设有第一轴孔(4),所述第一凸圈(3)的前端面上通过螺钉固定有套在内套(2)上的压环(5),压环(5)的外壁上设有一圈与第一凸圈(3)相对应的第二凸圈(6),第二凸圈(6)与第一凸圈(3)之间形成有轮胎安装槽,所述内套(2)的前端面上通过螺钉固定有边盖(7),边盖(7)的前端面中部设有与第一轴孔(4)对应的第二轴孔(8)。
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