[实用新型]一种利用蒸汽自动循环车用动力锂电池冷却装置有效
| 申请号： | 201720976986.5 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN206976534U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 郑伟;王小飞;陈少棠 | 申请（专利权）人： | 厦门大学嘉庚学院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6569;B60L11/18 |
| 代理公司： | 温州名创知识产权代理有限公司33258 | 代理人： | 陈加利 |
| 地址： | 363105 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用蒸汽自动循环车用动力锂电池冷却装置，包括至少一个与动力锂电池热交换配合的冷却管、与冷却管的冷却液输入口相连的集液管、与冷却管的冷却液蒸汽输出口相连的风冷凝器，所述冷却管和集液管内设置有冷却液，所述的风冷凝器通过回液管与集液管连通，进而形成冷却液的循环，所述的冷却液输入口设置有单向连通装置，所述的冷却液蒸汽输出口设置有切换连通装置，所述的风冷凝器包括有构成热沉、且设置有热交换主体输入口和热交换主体输出口的热交换主体，所述的热交换主体输入口与冷却管相连，所述的热交换主体输出口与回液管相连，本实用新型实现了高效冷却、无需动力锂电池提供额外动力用于冷却装置的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 蒸汽 自动 循环 动力 锂电池 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种利用蒸汽自动循环车用动力锂电池冷却装置，其特征在于：包括至少一个与动力锂电池热交换配合的冷却管、与冷却管的冷却液输入口相连的集液管、与冷却管的冷却液蒸汽输出口相连的风冷凝器，所述冷却管和集液管内设置有冷却液，所述的风冷凝器通过回液管与集液管连通，进而形成冷却液的循环，所述的冷却液输入口设置有单向连通装置，所述的冷却液蒸汽输出口设置有切换连通装置，所述的风冷凝器包括有构成热沉、且设置有热交换主体输入口和热交换主体输出口的热交换主体，所述的热交换主体输入口与冷却管相连，所述的热交换主体输出口与回液管相连。
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