[实用新型]车载电机工作过载告警保护电路有效
| 申请号： | 201720967465.3 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN207069565U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 刘文霞;李亮;胡敏;谈磊 | 申请（专利权）人： | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/08 | 分类号： | H02H7/08;H02H3/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212028 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载电机工作过载告警保护电路，主电源分别经交流接触器KM1、交流接触器KM2后经热继电器RJ1的热元件后接至电机M；所述电源模块G1输入端接单相交流电源，电源模块G1的输出端给控制电路供电，所述交流接触器KM1的一对常开辅助触点、交流接触器KM2的一对常开辅助触点并联，并联电路的一端接电源模块G1的输出端的正极，并联电路的另一端经蜂鸣器F1后接地，所述电源模块G1的输出端的正极经热继电器RJ1的常闭触点后接操作控制电路，所述电源模块G1的输出端的正极经热继电器RJ1的常开触点后接蜂鸣器F2的一端，蜂鸣器F2的另一端接地。本实用新型解决现有汽车方舱上的车载电机运转电路复杂、故障辨识度低、操作不安全问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电机 工作 过载 告警 保护 电路 | ||
【主权项】：
一种车载电机工作过载告警保护电路，包括电源模块G1、交流接触器KM1、交流接触器KM2、热继电器RJ1、蜂鸣器F1、蜂鸣器F2、电机M、操作控制电路；所述交流接触器KM1、交流接触器KM2、热继电器RJ1、电机M组成电机正反转电路，主电源分别经交流接触器KM1、交流接触器KM2后经热继电器RJ1的热元件后接至电机M；其特征在于，所述电源模块G1输入端接单相交流电源，电源模块G1的输出端给控制电路供电，所述交流接触器KM1的一对常开辅助触点、交流接触器KM2的一对常开辅助触点并联，并联电路的一端接电源模块G1的输出端的正极，并联电路的另一端经蜂鸣器F1后接地，所述电源模块G1的输出端的正极经热继电器RJ1的常闭触点后接操作控制电路，所述电源模块G1的输出端的正极经热继电器RJ1的常开触点后接蜂鸣器F2的一端，蜂鸣器F2的另一端接地。
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