[实用新型]铁路道口无线自动预警器

摘要

本实用新型涉及预警装置技术领域，特别是一种铁路道口无线自动预警器。所述道口道房内设有主控制器，所述主控制器包括核心控制板、无线收发模块A、语音模块、显示模块、手动报警开关、电源A；子节点控制系统包括电源B、处理器、无线收发模块B和光电耦合驱动器、无源车轮传感器；所述主控制器与子节点控制系统通过无线收发模块A和无线收发模块B进行无线通讯联系；解决了现有道房必须有人值守，否则无法为机动车和行人提供自动预警的问题，节省了人力；对于有值守人员的道房，解决了必须携带对讲机或手机通信，对外无法自动提示预警信号的缺点。本自动预警系统进行了独特的低功耗设计，可以保证在恶劣条件下仍然可以正常使用。

主权项

1.一种铁路道口无线自动预警器，包括道口道房，其特征在于：所述道口道房内设有主控制器，所述主控制器包括核心控制板、无线收发模块A、语音模块、显示模块、手动报警开关和电源A；所述语音模块与核心控制板连接，用于核心控制板接收到预警信息时发出提示语音；所述显示模块与核心控制板连接，用于显示核心控制板接收到的信息；所述手动报警开关与核心控制板连接，用于手动控制预警音；所述道口道房两旁沿列车线路的列车上下行方向0.8-1.2km位置各设置有一个子节点控制系统；子节点控制系统包括电源B、处理器、无线收发模块B、光电耦合驱动器和无源车轮传感器；所述主控制器与子节点控制系统通过无线收发模块A和无线收发模块B进行无线通讯联系；所述无源车轮传感器安装在轨道铁轨上；子节点控制系统的处理器与无源车轮传感器连接，用于接收火车驶过时触发的信号；子节点控制系统的光电耦合驱动电源部分连接无线收发模块B的电源B，用以为其供电；子节点控制系统的处理器与光电耦合驱动器连接，用以在火车驶过时，子节点控制系统的处理器接受无源车轮传感器的信号，通过控制光电耦合驱动器驱动电源B的闭合给无线模块B供电，并将信号数据通过无线收发模块传送至主控制器。