[实用新型]机车车载安全防护系统重联系统有效
申请号: | 201720956785.9 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207157235U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 高国林;杨海;郑建行 | 申请(专利权)人: | 北京蓝天多维科技有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100038 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及安全防护技术领域,具体涉及一种机车车载安全防护系统重联系统,包括系统主机,系统主机内设置主处理器,主处理器通过底板分别与VGA板、电源板、网络接口板和以太网板电连接,网络接口板与机车车载安全防护系统的AF板电连接,以太网板与机车车载安全防护系统的AV3板电连接,主处理器通过VGA板与显示器进行通信,主处理器通过以太网板与外界进行通信,电源通过电源板为其他各部分供电。本实用新型的机车车载安全防护系统重联系统,能够在不改变机车车载安全防火系统(6A系统)软硬件设置的前提下,保证300米的信号传输,实现重联机车视频及防火信息的共享使用,进而实现重联牵引机车的车载安全防护系统的统一监控,保障重连牵引机车的安全可靠运行。 | ||
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【主权项】:
机车车载安全防护系统重联系统,其特征在于,包括系统主机,所述系统主机内设置有主处理器,所述主处理器通过底板分别与VGA板、电源板、网络接口板和以太网板电连接,所述网络接口板与机车车载安全防护系统的AF板电连接,所述以太网板与机车车载安全防护系统的AV3板电连接,所述主处理器通过VGA板与显示器进行通信,所述主处理器通过以太网板与外界进行通信,电源通过电源板为其他各部分供电。
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