[实用新型]一种海洋工程辅助船有效
| 申请号： | 201720949878.9 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN207173932U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王平;王金苓;罗元方;匡剑;艾湖;陈良生 | 申请（专利权）人： | 广东广新海洋工程装备研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/00 | 分类号： | B63H21/00;B63H23/02;B63H5/08;B63B27/30;B63B35/00 |
| 代理公司： | 中山尚鼎知识产权代理事务所(普通合伙)44408 | 代理人： | 许俊逸 |
| 地址： | 528400 广东省中山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种海洋工程辅助船，其包括船体和安装在船体上的推进设备，所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机、轴系和全回转推进器，全回转推进器包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机转向相同，每一主机通过轴系分别驱动对应全回转推进器，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动。本实用新型的优点在于与原普通的海洋工作船相比，可以及大的提升动力定位能力，适应更高标准要求的平台服务工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海洋工程 辅助 | ||
【主权项】：
一种海洋工程辅助船，包括船体和安装在船体上的推进设备，其特征在于，所述推进设备共有两组分别配置在船体的两边，每组推进设备包括主机、轴系和全回转推进器，全回转推进器包括减速机构、离合器、换向器和螺旋桨，两台主机转向相同，每一主机通过轴系分别驱动对应全回转推进器，两螺旋桨经对应换向器换向后输出转向相反而相对转动。
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