[实用新型]防止温漂的车载天线检测电路有效
申请号: | 201720932230.0 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207096368U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 曾卓 | 申请(专利权)人: | 广州亿程交通信息有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 隋金艳,陈家辉 |
地址: | 511450 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及天线检测电路,尤其涉及一种防止温漂的车载天线检测电路。包括基极相互连接的第一三极管和第二三极管,第一三极管发射极连接有第一电阻,第一电阻连接有电源,第一三极管集电极与基极连接,第一三极管的集电极和第二三极管的集电极之间一次连接有第三电阻和第四电阻,第三电阻和第四电阻连接点接地,电源与第二三极管发射极之间设有第二电阻,第二电阻连接有电感,电感连接有天线接入端,还包括第一场效应管、第五电阻、第六电阻、第八电阻以及第九电阻。本实用新型防止温漂的车载天线检测电路,能够解决现有车载天线检测电路由于温漂而使开路检测结果输出端输出中间电平的问题,确保芯片能正确识别检测电路输出的检测结果。 | ||
搜索关键词: | 防止 车载 天线 检测 电路 | ||
【主权项】:
防止温漂的车载天线检测电路,包括通过基极相互连接的第一三极管和第二三极管,第一三极管发射极连接有第一电阻,第一电阻连接有电源,第一三极管集电极与基极连接,第一三极管的集电极和第二三极管的集电极之间一次连接有第三电阻和第四电阻,第三电阻和第四电阻连接点接地,电源与第二三极管发射极之间设有第二电阻和第一电容,第二电阻连接有电感,电感连接有天线接入端,其特征在于:还包括第七电阻、第一二极管、第十电阻、短路检测结果输出端、第一场效应管、第五电阻、第六电阻、第八电阻以及第九电阻,第七电阻、第十电阻以及短路检测结果输出端依次连接,第七电阻与电源连接,第一二极管阳极与第七电阻和第十电阻的连接点相连,阴极与电感和第二电阻的连接点相连,第八电阻一端与电源连接,第八电阻另一端与第九电阻一端连接,第九电阻另一端连接有开路检测结果输出端,第八电阻和第九电阻连接点连接第一场效应管的漏极,第五电阻一端与所述第二三极管集电极连接,另一端与第六电阻一端连接,第六电阻另一端接地,第一场效应管的源级接地。
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