[实用新型]一种桥梁连续缝结构有效

专利信息
申请号: 201720926006.0 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN207003225U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 张志务;张兴俊 申请(专利权)人: 安徽九州重钢科技有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种桥梁连续缝结构,其结构包括侧梁、边梁、中梁、偏移量检测装置、承压支架、吊架、横梁、压紧支架,侧梁通过横梁锁定于边梁侧边,中梁设于边梁与边梁之间,偏移量检测装置嵌入连接于边梁与中梁之间,偏移量检测装置与边梁相互垂直,边梁通过偏移量检测装置与中梁相互平行,承压支架与侧梁呈一体成型结构,承压支架连接于侧梁的顶部,吊架设于边梁的一端顶部,横梁贯穿于吊架后侧,锚固筋的一端嵌入连接于侧梁内部,固定块与侧梁呈一体成型结构,本实用新型实现了该桥梁连续缝结构可以更加有效准确的检测出桥梁连续缝结构的日常偏移量,做好预防工作,防患于未然,增强安全性。
搜索关键词: 一种 桥梁 连续 结构
【主权项】:
一种桥梁连续缝结构,其结构包括侧梁(1)、边梁(2)、中梁(3)、偏移量检测装置(4)、承压支架(5)、吊架(6)、横梁(7)、压紧支架(8),所述侧梁(1)通过横梁(7)锁定于边梁(2)侧边,中梁(3)设于边梁(2)与边梁(2)之间,所述偏移量检测装置(4)嵌入连接于边梁(2)与中梁(3)之间,所述偏移量检测装置(4)与边梁(2)相互垂直,所述边梁(2)通过偏移量检测装置(4)与中梁(3)相互平行,所述承压支架(5)与侧梁(1)呈一体成型结构,所述承压支架(5)连接于侧梁(1)的顶部,所述吊架(6)设于边梁(2)的一端顶部,所述横梁(7)贯穿于吊架(6)后侧,所述压紧支架(8)垂直焊接于边梁(2)顶部,所述压紧支架(8)与横梁(7)呈相互垂直连接,其特征在于:所述侧梁(1)设有锚固筋(10)、固定块(11),所述锚固筋(10)的一端嵌入连接于侧梁(1)内部,所述固定块(11)与侧梁(1)呈一体成型结构,所述固定块(11)均匀等距分布于侧梁(1)外侧表面;所述偏移量检测装置(4)由检测端口(40)、第一固定螺母(41)、第二固定螺母(42)、连接线管(43)、偏移量检测主体(44)组成,所述检测端口(40)连接嵌套于偏移量检测主体(44)一端顶部,所述偏移量检测主体(44)贯穿于第一固定螺母(41)与第二固定螺母(42)中间内部,所述第一固定螺母(41)与第二固定螺母(42)通过偏移量检测主体(44)相互平行连接,所述连接线管(43)嵌入连接于偏移量检测主体(44)一端底部。
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